YAMAHA(250cc以下) - YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~ - 機車

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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

vino43mm-48mm wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=uxBPVIB4XkU&feature=related

不知如此加工曲軸case效果如何,有經驗者歡迎提供意見,不然只有我自己試,等完成後我不會小氣,會做完整心得報告!


~先說:沒經驗~

以2行程氣缸來說...
那個修法的意義主要應是修改區軸箱的氣流干涉.
但...
以流體力學的觀點來說...這方案有好...也有不好~

這篇先跟大家說SORRY~不詳解了!
這個一打...沒4.5個小時,我這篇也打不完~
20分鐘後要送太座去上專業課程,還要再赴阿煥的約...
只有一句重要的先告訴大家...

區軸箱...不是所有的角度都修掉...就是好事一件!(以影片中那3個修點來說)

本該被" 角度 "逼進區軸的混合氣...
經過那一修...很可能並不是完全有益的.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

vino43mm-48mm wrote:
http://blo...(恕刪)


這位義大利小哥作法看起來是讓氣流更順暢的流動而修掉一些邊邊角角

而日本人玩0~50會把區軸箱中任何可能干擾氣流的孔道都用補土填滿,段差也補平~反正只跑那麼幾趟

我個人覺得這都是些極端的Tuning~不知vino計畫的是什麼呢?

臻影 wrote:
說真的~~還是覺得4...(恕刪)


1L40多km怎麼我的50跟90都達不到

都最多30左右.

還有原廠的50/90機油大家都可用多久啊?

怎麼我覺得吃很兇啊?



改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力

進有厚而入無間 wrote:
~先說:沒經驗~

以2行程氣缸來說...
那個修法的意義主要應是修改區軸箱的氣流干涉.
但...
以流體力學的觀點來說...這方案有好...也有不好~
...(恕刪)

Henry00 wrote:

這位義大利小哥作法看起來是讓氣流更順暢的流動而修掉一些邊邊角角...(恕刪)


先謝謝2位回應,不管有無經驗,意見都很寶貴!

這園地本應是提供想法,互相討論,改車本來就沒有絕對的定律,我也是一直在學,認識越深越會覺得學無止盡!!
**抱歉!我打字超慢,後續....!
今天要謝謝阿榮大大啦!!!

我的老迪爵終於整理好了~

明後天換完機油後煞皮就能交車了!!!!


阿榮大大.....下次記得再來陪我爸聊天唷
fendikevin wrote:
1L40多km怎麼我的50跟90都達不到
都最多30左右.

我也達不到...
二行程能到30/L...就真的很不錯了.
機件完好一般狀況的,一般都在20多.
fendikevin wrote:
還有原廠的50/90機油大家都可用多久啊?
怎麼我覺得吃很兇啊?

換掉你的肚邊油蓋,你就會發現不同了!
我的老黑之前也是吃得異常兇...
左查右查看不出問題...沒想到...換了個全新的肚邊油蓋 ~ 好了......

projog1105 wrote:
今天要謝謝阿榮大大啦!!!
我的老迪爵終於整理好了~

阿榮就阿榮...不用加大大啦~
話說...
你比我還厲害的說~
vino43mm-48mm wrote:
這園地本應是提供想法,互相討論,改車本來就沒有絕對的定律

是啊~
在沒有定律的世界中,找到一個自己能快樂的道理,其實也滿快樂的~ ^^
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

進有厚而入無間 wrote:
我也達不到...二行...(恕刪)


請問大大肚邊油蓋是?

謝謝喔
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力

fendikevin wrote:
請問大大肚邊油蓋是?...(恕刪)



肚邊油蓋是什麼 ?!!

看到可以省油馬上潛出水面~~~

話說最近車子真的有夠耗油 - -

JOG小劉 wrote:
肚邊油蓋是什麼 ?!...(恕刪)


屁啦

我一直都在

剛呸渦輪車回來.....
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
fendikevin wrote:
屁啦我一直都在剛呸渦...(恕刪)


我是說我潛水



說到渦輪

昨天去明越的時候

看到一台勁戰從我面前過去

聲音不會很大

但是 突然間 我聽到啾一聲 那台勁戰好像開加速器一樣= =

那加速度快到嚇人= =

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