YAMAHA(250cc以下) - 舊勁戰氣門(缸頭)疑似燒壞 - 機車

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舊勁戰氣門(缸頭)疑似燒壞

大家好
小弟在這潛水很久了
今天第一次發文原因是因為我騎的舊勁戰出大問題了
我車是三代全白TPS的
到現在是4年又5個月
里程數大約是45000~50000左右(因為中間有換儀表板所以只能大概)
事情是這樣的

這星期二早上出門上班時騎經台北市南港成美僑時
在下橋時回油突然熄火然後就發不動了
牽到路旁用腳踩發
發現腳發是鬆的!!

我把事情經過告訴阿姨後(阿姨是機車行老闆)
阿姨告訴我可能是汽門燒壞了
問我加油是不是都沒加中油的
因為我最近一年全都是加全國加油站的油
現在我心中有幾個問題

1.我在知識加爬文發現很少人有遇到汽門燒壞的問題甚至是改裝車
所以有哪些原因會使汽門燒壞?

2.中油跟台朔的油真的差這麼多嗎?

3.我的車這情況可能還有別的原因嗎?

老實說我覺得moblie很容易被砲
請大家高抬貴手
謝謝大家
勁戰通病=燒汽門
原因 = 氣門之間的距離過近熱點小溫度高
可能帶賽連帶維修 = 缸頭裂維修費用特高

治療方法 = 氣門更新 氣門油封更新.
預防方法 = 換車 高轉速惡操請適當休息
根治方法 = 無
加油地點 = 不是假油都沒差.
復發機率 = 50%
維修金額 = 4千~1萬皆有看料的等級及店家佛心度
維修料錢 = 氣門四支兩千上下皆有.氣門油封百元.機油.送工廠做氣密工資百至千皆有.
整體維修合理價位含工資 = 6000
可順手升級之高cp值改裝 = 58.5汽缸 進排氣拋光.化油器油嘴大1號 (合理價位含工資) 6000內
順手cp值改裝之進階版本(可有可無) = 以上改裝+凸輪軸+排氣管+傳動(從基本調整到全套更換價差頗大)


三杯田雞 wrote:
1.我在知識加爬文發現很少人有遇到汽門燒壞的問題甚至是改裝車
所以有哪些原因會使汽門燒壞?
...(恕刪)


沒看到照片不知道是不是汽門燒壞
不過能肯定的是"引擎漏氣"

汽門漏氣:
1.積碳嚴重 造成正時 4支汽門無法緊閉
2.汽門燒壞 引擎過熱 造成汽門萎縮 正時 4支汽門無法緊閉
3.缸頭有裂痕 漏氣 無壓縮

以上兩點 缸頭不太會有損傷 復發機率100%

如果是第三點 請購買新缸頭
或者是詢問塘缸店是否有二手狀況優良的缸頭

不過"引擎漏氣"的原因很多不只那三項
也不要說什麼勁戰通病 搞不好你就這衰.........

前幾天才碰到一台舊進戰
1.積碳異常 1支汽門無法緊閉
3.缸頭有裂痕 因為火星塞鎖太緊
車主就乾脆順便改大了

三杯田雞 wrote:
2.中油跟台朔的油真的差這麼多嗎?
...(恕刪)


差別在添加劑 跟站長的良心


三杯田雞 wrote:
3.我的車這情況可能還有別的原因嗎?
...(恕刪)


拆了才知道
醫生不是神 車行師父也不是神


PS.什麼合理價阿......你是車行老闆嗎??
我的勁戰已經九萬五千公里了,
光後輪就換了十幾條了,
氣門已修了二次,
曲軸重做一次,前輪六條,
五八點五的氣鋼也是2第二組了,
若你還想騎就修吧,
大約四xxx元吧。
有破咖啡大大的說明,
跟我這台騎了八年的老勁戰有者相同的經驗,
還有樓上的別來炮我,
我只是來分享這台車的維修經驗。
aaa
4年多的車....4萬多的里程
引擎出問題也不一定是加什麼油的問題了

該換的換一換,之後又是一尾活龍
三杯田雞 wrote:
大家好小弟在這潛水很...(恕刪)

腳踩桿輕鬆踩下去..就完蛋了.
如上述汽門燒毀或積碳無法閉合..
自己阿姨開車行不錯..至少不會亂敲
我家勁戰黃色4年多..
有時經常熄火和冷車熄火--->化油器換新搞定.3500元原廠
啟動時金屬敲擊聲--->啟動盤快壞了..換新1800元--->這個就是通病
車行老闆已經換很多台
不過除了這兩樣..之後就沒有其他問題.

Tsaochihchiang wrote:
腳踩桿輕鬆踩下去.....(恕刪)


啟動盤有這麼貴嗎???


小弟換才1000有找.....
對 .我車行的 有問題嗎??
這的確勁戰剛頭設計天生體質缺陷阿 .
氣門間距小.看看雷霆的就知道差異了
我本身也是勁戰車主 ..
六千很合理阿 .. 對普通傳統車店的來說..
對於改裝店..可能四千多吧
汽缸+耗材 不用兩千就能打死.. (普通等級)
至於要更好的當然就能無限上綱了
每1W KM 去掉掉點滴...

我朋友是這樣, 6萬了還沒掛過...(125CC 高轉設定)
印象中我去年買4隻汽門(舊勁戰3代)也是一張小朋友就搞定!不過這當然是料錢~DIY精神~用到現在(58.5 CVK26 高凸 良輝傳動組)目前還ok啦~

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