機車行車記錄器 - JVC GC-XA2運動攝影機試拍分享 - 機車

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JVC GC-XA2運動攝影機試拍分享

GoPro HERO3


Sony HDR-AS15


JVC GC-XA2

這是小弟第一次在網站上分享開箱心得,還請各位多多指教。

自從買了重機以後,週末假日都會出去騎車,雖然隨身都有帶獵豹M1做簡單的影像記錄,但是每五分鐘一段的影片,以及無法透過設定拿掉的logo與時間戳記,讓我即便想用心記錄旅程,後製剪輯還是因為產品取向的不同,而感到麻煩。

後來想,那就買一台攝影機來記錄吧!原本是想說,買一台一般的手持式數位攝影機,應該會比較好用吧,但是雖然兼顧了畫質跟防手震的需要,體積還是太大了,只好再回頭看運動攝影機。

本來是沒有想到JVC的運動攝影機,看的還是大家最推崇的GoPro HERO3,但是HERO3真的太貴了,真的買不下手。後來也看到Sony出AS15,也想說那買SONY的產品好了,可是在網路上看到它的畫質,我認為發色實在太冷調了,不太合我的胃口,只好再找其他品牌的產品。後來湊巧看到GC-XA2的前一代XA1,雖然規格稍微差了一點,不過發色跟體積大小都符合我的需求,就決定等等看,看看台灣會不會代理進來,但是遲遲等不到結果GC-XA2就出了,正好同學去日本玩,就託他幫忙,帶了一台回來。

這機子乍看之下不大台,但是拿在手上還是頗有份量的,攝影鍵跟開關鍵的手感不錯,但是位於機頂四個角落的前進、後退、播放跟Menu鍵,因為要防水而做成包覆式的橡膠開關,手感就不太好了,按下去的回饋反應比較模糊,而且也不好按,是比較可惜的地方。

這台機器也有wifi的功能,如果手上有Android或是iphone手機的話,都可以從手機上控制它,一次最多可以連結四台攝影機。除了最基本的開始攝影/停止攝影外,它還可以設定攝影機的一些進階設定,如畫質,攝影模式等等,若想用攝影機直接將影片上傳Youtube的話,也要透過手機去設定攝影機的網路熱點連線才行,不過我雖然是設定了,但是從來沒上傳成功過就是了...

另外不知是不是因為韌體版本的關係,這台機器在充電完成以後,有一些蠻詭異的情形。剛充完電,拔除USB線後,我要開機卻發生開不了機的情況,要把電池拔下來重新插入,才能啟動,這雖然問題不大,不過還是希望日後能有新版韌體可以解決呀!

最後放上我錄的行車影片,給大家參考看看。原本影片長度為28分鐘的1080P 30FPS的影片,大概占了2.8GB左右的容量,我用Windows movie maker剪了開頭五分鐘,重新輸出以後,大小約為800MB,畫質可能有減損,這部份還請各位海涵。

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
Nikon D300, Nikkor 18-70 F3.5-F4.5 ED G DX, Sigma 30 F1.4 DC HSM, Nikon SB-900

freefeather wrote:
GoPro HERO...(恕刪)

時間戳寄還是有它的重要性
((發生意外的時候絕對不會讓對方成為脫罪的理由之一
你要用來記錄旅行的想法當然OK
但是我會建議你最好再裝一台行車紀錄器
星s大 wrote:
時間戳寄還是有它的重...(恕刪)


時間戳記不是問題,可以靠外掛方式解決。任何機器只要是系統時間設定正確不要差太遠,一切輕鬆好處理,真的,字幕檔生成過程約耗時…5秒左右吧。

其實當初JVC的XA1是我的首選,外型一整個切中我的口味,可惜…畫質不甚滿意,結果後來才買了Hero3,但缺點是白天畫質中上,晚上則是…唉~不講了。

stonecold wrote:
時間戳記不是問題,可...(恕刪)

我知道可以外掛
我當初為了第一次檢舉就弄過...((那時候第一台行車紀錄器是柯達ZX5
但是
如果在發生意外當下就需要把檔案借給承辦員警的話
最好還是要有啦((這都是承辦員警闡述的
因為員警根本不會有那個時間幫你後製
而且他也說過法院曾經發生過因為影片畫面本身沒日期戳記
而判肇事者無罪的案例((是不是恐龍法官這裡就不深究了
所以
關於這方面我只能說自己多斟酌了
星s大 wrote:
我知道可以外掛我當初...(恕刪)


我的第一台也是ZX5,握手!

證據其實事後再補也可以,我問過也親身經歷過,詳情請參考我去年的文章。

將原始影像檔跟時間字幕檔,保險一點也把綠色播放軟體(ex:PotPlayer)也包進去,如有必要最好再花一點時間將對話打成文字檔(節省訊問過程),燒成光碟,交給承辦警察先生當證物。

還有疑慮的話,乾脆花時間把影片跟時間字幕壓在一起變成一個檔案,這屬於後置範圍而非變造,所以是ok的,問過開庭的檢察官了。

如果不想這麼麻煩,市面上符合您需求的行車記錄器找一台下手也是不錯的選擇。
freefeather wrote:
這是小弟第一次在網站上分享開箱心得,還請各位多多指教。



放在左邊後視鏡?引擎及路面震動帶來的布丁畫面有一點點明顯。腳架鎖孔那邊的平面可以利用3M子母貼固定在安全帽,減低震動。

1080P解析度看起來,左右兩邊景物覺得跟第一代XA1的油畫感相差無幾,但這類型的極限攝影機重點是防水跟防震啦。

謝謝分享

stonecold wrote:
我的第一台也是ZX5...(恕刪)


不過我後來會換掉它也並非完全是因為沒時間戳記的關係
而是電池容量太小
加上它銀幕不會自動熄滅
造成它很耗電
需要一直接著車充
偏偏我騎檔車
車充線路外露的結果就是常常接觸不良
不是只能充一下電
不然就是完全無法充電
三天兩頭為了電路就搞的一個頭兩個大

後來換了一隻Extreme X 720p的

用了一陣子覺得還是要買支畫質高一點的
就又買了GX7
把原本 X 挪到後面
結果 X 的安全繩太短
第一次試用在檔車上就噴了((在那之前裝在速克達車尾都沒事

直到上禮拜又敗了一支GX7裝後面
這禮拜要來試試看裝檔車後面
有測測看1080p 60FPS、720p 120FPS和夜間的影片願意提供給大家參考嗎?
這台的前一代XA1的夜拍不佳
然後我覺得車速一快,30FPS還是不夠用,
像是對向車的車牌
先用1080p 60FPS拍一段簡短的夜間攝影,其他測試影片待日後有空再補上...
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
Nikon D300, Nikkor 18-70 F3.5-F4.5 ED G DX, Sigma 30 F1.4 DC HSM, Nikon SB-900

stonecold wrote:
放在左邊後視鏡?引擎...(恕刪)


我是用RAM MOUNT架在手把上的,原本的位置是拿來架手機,所以較為偏左,還請海涵。

因為我是騎雙缸車,所以震動較大,畫面會出現果凍感時,都是起步或是煞車時才會這樣,下次我改用60 FPS試試看,看看可否減輕果凍感,電子避震系統也會試試看...
Nikon D300, Nikkor 18-70 F3.5-F4.5 ED G DX, Sigma 30 F1.4 DC HSM, Nikon SB-900

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