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導航王更新主程式及圖資囉


Tommy Wang wrote:
今天去從台中到嘉義中...(恕刪)


Dear Tommy,
關於您提到的第一點:"從梅山交流道下去之後,一直要帶我走農田小徑,沿路的POI也不準,例如7-11明明旁邊沒有路 偏偏要我左轉進去??"
SAN:可以給我您設定的啟終點嗎?還有您知道是哪一家7-11嗎?可以提供給我嗎?謝謝~

第二點:中港路三段118號,當我用快拼或是注音輸入 中港路三段之後,想要輸入118號,前面硬是多個7巷
SAN:我看到狀況了~圖資有問題~麻煩您選擇"台中港路"就可以查118號了~至於那個"中港路",我們會在下一版圖資解決此問題的~

最後~導航王要加油阿!!...
SAN:不知不覺,導航王已經上市3個月了~雖然自己在這個業界這麼久了~這幾年來也做了很多歐美和日本大廠的GPS相關產品,不過把自己投入台灣市場,並實際開發產品時才真的體會,在台灣市場上經營的廠商是多麼的辛苦~但也發現台灣的用戶都太可愛了~為何這麼說?
講到GPS,就不能先談GIS,而GIS這個基礎資料,在歐美和日韓市場,都是由政府做詳細的建置的~甚至於任何道路的新增、修繕和阻斷都有全國統一的通報系統的~所以~圖資公司比的都是如何提供加值的資訊~這也造就了日本的圖資公司可以把資源放在3D建築和街道資料建置等等
而台灣呢?政府的圖資?全台灣只賣30萬?但還是沒什麼廠商會去跟政府要買?原因為何?離市場認知的資料太遙遠了~每年以專案的方式撥經費花錢找公司維護~結果就造就了康訊、九福等圖資公司~而最近幾年得標的公司則為崧旭,也因此造就了崧圖這家公司,進而後來PaPaGo全系列採用崧圖的圖資,讓眾多用戶感覺圖資退到了好幾年前了~其實道理很簡單~那套圖就是政府的圖,本來就是"年久失修"了~
但是,台灣的用戶真的都很可愛~雖然都會有抱怨,但也都有很高的熱心去幫忙做圖資回報~讓圖資公司的資料越來越正確,也因此造就了如勤崴這樣的公司~
勤崴可以說是隨著台灣的GPS/GIS市場一起成長到今天,也可以說勤崴的資料是這些年來這些GPS愛好者透過回報所累積出來的資產~這些資源~都是透過大家累積出來的~所以~也理應回報給所有台灣的用戶~
有鑑於此此~勤崴這幾年將圖資授權給Google Map, Yahoo Map和MSN Map,讓所有台灣的用戶可以享受到免費的圖資環境,進而開啟了地圖相關應用程式的大量開發與興起,這是一件多麼令人興奮的事情!!
而從去年開始,勤崴開始開發導航王NaviKing這個產品,也為了提供用戶更多元的體驗,在導航王NaviKing這個產品中加入很大量的LBS元素的服務,這些服務光是每個月的頻寬費用就相當可觀了!但是,我們相信,這樣的付出是值得到~雖然勤崴是個小公司,但我們的志向是帶領台灣的GPS/GIS市場,跨入更高境界的領域。
為何說這些呢?因為?我們自己都必須承認我們在導航方面的經驗和技術沒有別家廠商成熟,但我們抱持著遇到問題就盡快解決,遇到瓶頸就努力克服的精神,也一路從開發到現在導航王Windows Mobile和Android版本也已經上市3個月了~這期間?所發生的問題可以說也是沒間斷過~但~用戶們還是願意持續給予我們鼓勵,指出我們的錯誤後還會再補上一句加油~這種感覺!真的~很舒服~也讓我們更加有動力!
當然,導航功能還有待經驗的累積,但我們也持續透過提供更多的LBS服務,來回饋給我們的用戶,這些長期的固定支出,說真的不是賣個幾套軟體可以支應的~然而~這些都表示勤崴打算深耕這塊領域的決心,而不是只想「賣一套軟體」。當然也希望因此刺激這個市場的「領導業者」,可以拿出更多的資源來回饋其用戶,讓最終的獲利者是廣大的消費者歐~
最後~我們還是需要持續的努力,我們也還有很多不足的地方,但~我們準備好了!要一路跟著所有用戶走下去~也希望~這樣的努力可以讓這個市場可以激發出更多的服務來回饋給台灣這群這麼可愛的消費者!
非政治的最後一句~勤崴加油!台灣加油!謝謝大家~

勤崴國際 San 敬上
在此也感謝勤崴 sanok這麼重視這塊討論園地,小弟是p家重度使用者,雖然近來問題不斷,但習慣兩字總是讓人很難轉移到其他品牌導航來使用,加上本身自己透過導航規畫時總是會先做功課或是看一下規畫路徑而不至於讓自己像很多新聞一般導航到深山小路去。
有機會在一次網路瀏覽中得知此套軟體,二話不說馬上下載使用,雖然當時第一版的主程式尚不支援小弟手機的解析度(HVGA),但還是可以使用,豐富的內容讓我驚豔,畫面清楚辨識度高也很讓我滿意,雖然許多商家或相關poi資料仍需時間來修正,但是我還是相當肯定此套導航軟體,小弟也因好用而推薦給好友試用呢,雖然目前還尚未販售,但我是會將此套軟體列入購買的考慮行列,此外也希望一些擬真圖可以再做的更精緻些也讓人更好辨識唷,加油,你們認真的回覆版友的文章我相信許多版友一定看在眼裡,希望此一精神可以發揮下去,也祝貴公司能更蒸蒸日上..
也希望未來在版上能增設導航王的討論專區出來,除了貴公司的圖資回報系統外也可另闢一個圖資回報途徑,畢竟此一園地是許多版友天天報到的地方哩,甚至有問題也可在此提出供貴公司及時收到訊息進而回覆,這樣雙贏局面我想應該也是不錯的...
非常同意無尾熊大大的發言

另外 我很快就收到導航王San兄的回應,也很快把圖資還有導航的缺點和我溝通(非常有效率 讚)

導航王加油囉!
SanOK wrote:
Dear Tommy...(恕刪)


感覺, 導航這塊真的是要當服務業來做的,
有人在這扁接受大家的問題, 肯定是很大的幫助,
最重要的還是希望能支持下去,

加油!
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
昨天安裝試用版後,今天下班測試一下。
我是安裝在garmin-asus M20上面,試著從台南市科技工業區導航回善化。因為導航規劃走的是國道八號,而我習慣走平面的道路,所以就照自己方式走。一開始前進時,覺得經過路口定位好像都慢了一拍,沒跟上車子的實際為致。而從國8脫離路徑走往海寮的小路後,路徑規畫就頓了近3分鐘之久,而且畫面也停住,直到我轉了好幾個彎,導航才跟上來,而且幾乎位置都延遲了。而就在這個路徑重新規劃後,我發現語音也開始延遲,會出現如:前方300公尺......等了約5秒..請左轉....又等了3~5秒....中正路。這個現象持續到我回家之後關機。我不知道這會不會和我的機型有關,不過m20內建的garmin導航是沒有這個問題的,希望官方能查一下。

導航王讓我感覺的優點是(與我手機內建的garmin相比):地圖顯示還不錯,各景點圖片很擬真很清楚,有TTS語音報路名,有路口擬真,測速照相還會與語音說:速限XX公里。這些都比GARMIN好,但是路徑規劃與重新規劃反應能力如果如測試結果,會讓人蠻可惜的。

希望導航王加油,改掉這些讓我疑慮的地方後,我會很樂意幫我的M20添購一套導航系的。
話說...前些日子收到導航王正式版...
跑去看公布名單......疑.....沒有我...
好吧...拿人的手短...
我就來幫測幫測...^^

機子是 Acer neotouch...
OS是 WM65
過去都只用garmin XT導航...
今晚把最新版的導航王(5/28)安裝好就上路用用...
從仁愛圓環開到內湖...


我必須老實說......它還有很多改善的空間...
不過如果有持續改進...我還是會繼續提供小小的建議滴...


1. 每次更新都是900MB...下載 解壓 刪除 上傳...都挺耗時...
建議: 看看能否僅就有更改的檔案進行更新就好...

2. 頁面拖曳...常會誤點進去...這個在測試活動已經有反應過了...但還是一樣...
建議: 使用pageup pagedown

3. 今晚回家的過程都是 "衛星定位中請稍後" 喊了四五十次有了...不過導航並沒有中斷...
  衛星畫面也是3D定位...但它就是猛喊......
建議: 定位中不用喊給使用者聽...因為有些車子內的訊號並不十分理想...就剛好介於堪用之間...
  每一次訊號掉下去就喊一次就多餘了

4. 導航的畫面一堆icon...可是更重要的路名卻少得可憐...
建議: 導航中是不該去看畫面...可是如果不得已...我想要看到路名...icon無益(或者小一些吧)

5. 導航的畫面裡的路太小了...我就算放到最大也不知道在哪一條路上...
  如果僅拿它和garmin比較...
  我覺得naviking 的 3D畫面無法在使用者開車中短暫的一瞥中一下看懂所有的資訊
  尤其是所在位置上和其他路的相對關係....(這是最重要的!!)

6. 在瀏覽地圖時, 想點個icon知道這是什麼...但怎麼都點不到...
  就是想看這個點附近有何重要地標...這樣直觀的點選一定要支援...
  不要讓使用者一定要用搜尋...更何況一個新地點...我就是不知道附近有啥...
  才會以瀏覽地圖直觀地去找一些重要地標和POI...



以上都是我最在意的點...
如果能改進...我願意在下一版繼續測試...

很現實地...我得說naviking對我而研...離真正實用還有些距離...
加油加油....^^



阿寬.
Dear Tommy,
的確需要您提供詳細的資訊給我們盡快處理~
感恩啊! :)

勤崴國際 San 敬上
Dear San:

請問導航王有零售的管道嗎?
不然只能使用試用版 總覺得不夠踏實

謝謝
無尾熊啦 wrote:
如題:有正版或是試用...(恕刪)


定位速度好快 5秒就定好了!

重點是畫面很華麗! ~~~

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