屏東線鐵道(高雄到枋寮)中,竹田車站是唯一一個保留著日式木造建築的車站,竹田車站原本因為產業的外移,使得這邊的客貨運吞吐量沒有以往的大,漸漸的將竹田車站的等級調降,目前竹田車站幾乎是無人看管,但是整個車站園區,由當地居民所認養,搭配上周邊的竹田譯園以及舊有的碾米廠,形成一個頗具懷舊氣息的園區.



竹田車站的剪票口.


竹田車站的出口.


車站內一景.


行李房.


新的竹田車站,就直接建在月台上,不過幾乎沒有看到台鐵的站務員前來開門過.


竹田車站縮減成一個月台及一條軌道.




站外園區一景.


整個園區包圍著竹田車站.




竹田譯園一景.


站外的碾米廠.










竹田車站 3
地址: 屏東縣竹田鄉履豐村
營業時間:
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這是我從小到大出外最常至的地方,看著凋敝的車站恍如新生一般,心裡也覺得高興。

因為附近並無著名景點,所以沒甚人至此觀光,站務員因精簡人力,目前只有一個人在維持站務運作,所以除非上下班時間,不然是找不到站長的。

很可惜,車站附近空地很多,人行步道也規劃的美輪美奐,卻無法善加利用,偶而會有表演節目,卻因宣傳不足或是內容不夠,無法吸引外地的觀光客來此駐足,大多是火車乘客經過時會在車上遠望瀏覽一番而已。

真希望竹田車站有朝一日也能如集集車站或奮起湖車站般,能吸引人『專程』到此一覽。

今天報紙--木造車站 停格的舊時光,當下決定走一趟,生氣盎然感覺不錯,或許幾位遊客同我一樣看報前來,實地看較01貼的圖乾淨許多,車站重漆過,大概園區有志工管理,但碾米廠封了側牆殘破。

中午在小鎮附近繞了一圈安安靜靜感覺,不少大型獨棟獨院矗立檳榔樹間很閒適,午餐在車站前十字路口自強路過排水溝右邊的麵飯店解決,老闆娘講話細細的,點了粿仔條不曉得是不是太餓,覺得湯頭濃郁特別好喝,粿仔條還沒吃一半湯已喝乾了,邊吃邊想要不要去要湯,厚著臉皮跟老闆娘要湯,老闆娘放佐料加香菜倒湯標準動作,我站在她身後有些不好意思,應該跟人說清楚我只想要湯,邊吃邊喝很滿足,重點沒多收錢

竹田『驛』園
台鐵屏東潮州段雙軌電氣化工程準備要開始了
施工期間免不了對這個景點多所影響

竹田站將改為高架通勤站
現台鐵醜醜的水泥站房將拆除
新竹田站外型與舊站房外型相呼應
屆時本景點風貌將完全改觀
轉貼鐵改局網站之『台鐵屏東潮州線雙軌電氣化環評報告』
竹田車站未來的風貌
有幾張已經跨越候車縣了,請妳注意一下安全!!
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景點說明
  • 竹田車站 3
    地址: 屏東縣竹田鄉履豐村
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竹田車站
名稱: 竹田車站
地址: 屏東縣竹田鄉履豐村
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