這座台灣鐵路藝術極品的龍騰斷橋，原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上。可惜在民國24年(1935)四月二十一日的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。
現在主要剩下四個橋墩遺蹟，是鐵道迷攝影的最佳景點。龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。
在橋墩遺蹟的上方是鐵道迷最喜歡的角度之一，在以前還有火車行駛時，最喜歡將快速經過的自強號一起入鏡。
從橋下看上去的幾個角度
這座紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟，是舊山線數座大橋中的超人氣景點，更是來苗栗舊山線遊玩的必到之地。
這座台灣鐵路藝術極品的龍騰斷橋，原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上。可惜在民國24年(1935)四月二十一日的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。
現在主要剩下四個橋墩遺蹟，是鐵道迷攝影的最佳景點。龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。
在橋墩遺蹟的上方是鐵道迷最喜歡的角度之一，在以前還有火車行駛時，最喜歡將快速經過的自強號一起入鏡。
從橋下看上去的幾個角度
這座台灣鐵路藝術極品的龍騰斷橋，原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上。可惜在民國24年(1935)四月二十一日的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。
現在主要剩下四個橋墩遺蹟，是鐵道迷攝影的最佳景點。龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。
在橋墩遺蹟的上方是鐵道迷最喜歡的角度之一，在以前還有火車行駛時，最喜歡將快速經過的自強號一起入鏡。
從橋下看上去的幾個角度
