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官網介紹⬇️
https://factorbikes.com/bikes/o2-vam
最快的輕型自行車
全新 O2 VAM 堪稱空氣力學爬坡自行車的典範。我們並非這一類別的發明者,但我們將其完美呈現:如此輕巧的自行車,速度無與倫比,速度無與倫比。它擁有極佳的剛性和順滑的操控,下坡時如同戰鬥機飛行員般精準、自信、迅捷。無論您是參加環法自行車賽還是環法自行車賽,它都是您在山地騎行中追求全程性能的終極之選。它滿足了您所有夢想,甚至超越了您的想像,堪稱自行車中的獨角獸。
輕盈。非常輕盈。
O2 VAM 為爬坡而生,因此非常輕便,配備 Shimano Dura-Ace Di2 的 54 自行車開箱重量僅為 6.4 公斤。很少有碟煞自行車能與之匹敵,而且它們都不是空氣動力學自行車。至關重要的是,這個數字意味著職業選手可以使用的自行車在加上腳踏、保持架、應答器和比賽號碼後,重量仍然非常接近 6.8 公斤的最低標準。我們與職業選手有一個共同點,那就是當你即將進行數千公尺的爬坡時,我們希望擁有一輛盡可能輕的自行車。新款 O2 VAM 採用超高級材料、由超級電腦優化剛度重量比的管形,以及先進的新製造工藝,我們為此建造了一個全新的工廠。
還有大量的空氣動力。
為什麼要打造一款氣動爬坡自行車?首先,爬坡只是騎乘的一部分,在任何路線的其餘部分,氣動性能都同樣重要。其次,由於專業騎乘者爬坡速度極快,即使在典型的8%坡度下,氣動性能仍然是一個重要的考慮因素。當然,每個人都想要輕量低阻力,但由於氣動造型車身更重,對於一款專注於爬坡的自行車來說,挑戰在於如何最大程度地節省功率,同時將重量增加到最低。我們的團隊做到了。
它的氣動性能如何?在風洞測試中,在0-5度的有效風角(例如無風天氣,或逆風至中等側風)下,新款O2 VAM僅比OSTRO VAM慢5瓦,而後者本身是市面上最快的氣動自行車。在各種風向下,新款O2 VAM的氣動性能差距比上一代產品縮小了50%。對於如此輕便的自行車來說,這簡直不可思議。在公路上,這意味著您的爬坡自行車將比許多品牌更重的專用氣動自行車更快。
剛性,操控性。檢查。檢查。
全新 O2 VAM 的剛性與強大的 OSTRO VAM 不相上下,踩下踏板時,感受澎湃動力。光是感受它,你就會忍不住發動衝鋒。操控幾何也與之相同,這意味著高速下坡時擁有令人難以置信的平衡感,大角度傾斜時也能保持自信,並且擁有足以駕馭家蠅的敏捷性。畢竟,一輛登山車的下坡性能也同樣出色。
精心設計
為了打造一輛滿足您所有願望的自行車,我們傾盡了所有經驗,甚至更多。為了打造極致的爬坡自行車,我們堅持不懈地研發,開拓創新,突破極限,精益求精,力求每個細節。
New Black Inc 28//33 輪轂
全新 28//33 輪組旨在與新款 O2 VAM 輪組相得益彰,在輕量化和空氣動力學方面同樣取得了非凡的突破。 28//33 輪組重量僅 1,146 克,是一款專為 28mm 輪胎優化的真空開口胎輪組。其前後輪深度分別為 28mm 和 33mm,內徑 23mm,外徑 28mm,並採用輕盈而堅固的碳纖維輻條。除了大幅減輕重量外,相比上一代 THIRTY 輪組,其風阻降低了 10g,並大幅提升了剛性,從而提升了響應速度和加速度。
卓越的乘坐舒適度
O2 VAM 最直觀的特點在於騎乘舒適性和輕量化。外置座桿、超薄上管和下沉式後上叉共同作用,有效控制座墊的撓度。最新的 UCI 規則允許最小管厚為 10 毫米,而座墊組前方的上管正是充分利用了這一厚度。當自行車遇到顛簸時,這部分會在騎士施加於座墊的反向力的作用下以可控的方式彎曲。外置座桿消除了傳統座桿的重量和重疊部分,使其在崎嶇路面上能夠實現少量的座墊「位移」。
下一代空氣動力學
全新 O2 VAM 的速度在同類產品中前所未有。這得歸功於我們工程師的開創性工作,他們為關鍵框架部分設計了全新、極具侵略性的截斷翼型。我們專注於一些複雜的空氣動力學原理——以低雷諾數氣流行為中心,這些原理最初是在 OSTRO Gravel 的開發過程中獲得的——這使得全新 O2 VAM 在「低偏航條件」(即無風、迎風直行或輕微側風)下速度極快。我們的團隊獲得了操控「層流分離泡」形成及其後續氣流重新附著的能力,從而降低了阻力。








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最快的輕型自行車
全新 O2 VAM 堪稱空氣力學爬坡自行車的典範。我們並非這一類別的發明者,但我們將其完美呈現:如此輕巧的自行車,速度無與倫比,速度無與倫比。它擁有極佳的剛性和順滑的操控,下坡時如同戰鬥機飛行員般精準、自信、迅捷。無論您是參加環法自行車賽還是環法自行車賽,它都是您在山地騎行中追求全程性能的終極之選。它滿足了您所有夢想,甚至超越了您的想像,堪稱自行車中的獨角獸。
輕盈。非常輕盈。
O2 VAM 為爬坡而生,因此非常輕便,配備 Shimano Dura-Ace Di2 的 54 自行車開箱重量僅為 6.4 公斤。很少有碟煞自行車能與之匹敵,而且它們都不是空氣動力學自行車。至關重要的是,這個數字意味著職業選手可以使用的自行車在加上腳踏、保持架、應答器和比賽號碼後,重量仍然非常接近 6.8 公斤的最低標準。我們與職業選手有一個共同點,那就是當你即將進行數千公尺的爬坡時,我們希望擁有一輛盡可能輕的自行車。新款 O2 VAM 採用超高級材料、由超級電腦優化剛度重量比的管形,以及先進的新製造工藝,我們為此建造了一個全新的工廠。
還有大量的空氣動力。
為什麼要打造一款氣動爬坡自行車?首先,爬坡只是騎乘的一部分,在任何路線的其餘部分,氣動性能都同樣重要。其次,由於專業騎乘者爬坡速度極快,即使在典型的8%坡度下,氣動性能仍然是一個重要的考慮因素。當然,每個人都想要輕量低阻力,但由於氣動造型車身更重,對於一款專注於爬坡的自行車來說,挑戰在於如何最大程度地節省功率,同時將重量增加到最低。我們的團隊做到了。
它的氣動性能如何?在風洞測試中,在0-5度的有效風角(例如無風天氣,或逆風至中等側風)下,新款O2 VAM僅比OSTRO VAM慢5瓦,而後者本身是市面上最快的氣動自行車。在各種風向下,新款O2 VAM的氣動性能差距比上一代產品縮小了50%。對於如此輕便的自行車來說,這簡直不可思議。在公路上,這意味著您的爬坡自行車將比許多品牌更重的專用氣動自行車更快。
剛性,操控性。檢查。檢查。
全新 O2 VAM 的剛性與強大的 OSTRO VAM 不相上下,踩下踏板時,感受澎湃動力。光是感受它,你就會忍不住發動衝鋒。操控幾何也與之相同,這意味著高速下坡時擁有令人難以置信的平衡感,大角度傾斜時也能保持自信,並且擁有足以駕馭家蠅的敏捷性。畢竟,一輛登山車的下坡性能也同樣出色。
精心設計
為了打造一輛滿足您所有願望的自行車,我們傾盡了所有經驗,甚至更多。為了打造極致的爬坡自行車,我們堅持不懈地研發,開拓創新,突破極限,精益求精,力求每個細節。
New Black Inc 28//33 輪轂
全新 28//33 輪組旨在與新款 O2 VAM 輪組相得益彰,在輕量化和空氣動力學方面同樣取得了非凡的突破。 28//33 輪組重量僅 1,146 克,是一款專為 28mm 輪胎優化的真空開口胎輪組。其前後輪深度分別為 28mm 和 33mm,內徑 23mm,外徑 28mm,並採用輕盈而堅固的碳纖維輻條。除了大幅減輕重量外,相比上一代 THIRTY 輪組,其風阻降低了 10g,並大幅提升了剛性,從而提升了響應速度和加速度。
卓越的乘坐舒適度
O2 VAM 最直觀的特點在於騎乘舒適性和輕量化。外置座桿、超薄上管和下沉式後上叉共同作用,有效控制座墊的撓度。最新的 UCI 規則允許最小管厚為 10 毫米,而座墊組前方的上管正是充分利用了這一厚度。當自行車遇到顛簸時,這部分會在騎士施加於座墊的反向力的作用下以可控的方式彎曲。外置座桿消除了傳統座桿的重量和重疊部分,使其在崎嶇路面上能夠實現少量的座墊「位移」。
下一代空氣動力學
全新 O2 VAM 的速度在同類產品中前所未有。這得歸功於我們工程師的開創性工作,他們為關鍵框架部分設計了全新、極具侵略性的截斷翼型。我們專注於一些複雜的空氣動力學原理——以低雷諾數氣流行為中心,這些原理最初是在 OSTRO Gravel 的開發過程中獲得的——這使得全新 O2 VAM 在「低偏航條件」(即無風、迎風直行或輕微側風)下速度極快。我們的團隊獲得了操控「層流分離泡」形成及其後續氣流重新附著的能力,從而降低了阻力。








