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BMW F30 316i是什麼樣的存在?
316i是當初f30中最便宜的車款,排氣量只有1.6、新車173萬元。
二手價格基本上跟318d柴油會接近~當然320I、328i這些因為大馬力所以行情還是比較好。
N13毛病也不少,渦輪管破裂、活塞環設計不良、汽門油封老化、吃機油都可能發生,所以工單很重要。但至少鏈條比較耐用,比n20好一些。
補充一下:小改318是三缸車、316I是四缸
基本上F30的車不是不能買,單純就是很吃整理和工單。
里程數倒是其次,重點是前車主怎麼維護很重要~不然荷包可能就要大失血。
收車來講就黑白色最高價,有改M套件還能再高一些。
反之灰色的話就是好顧但比較不熱門會便宜些。
售價來說如果14年的平均大概28-35萬都有人開價~
我剛好有一台灰色14年全車工單完整,多數都有整理過了!鈑件正常。跑15萬公里,開價就賣25.8萬。
沒扣牌可馬上過戶,20幾萬買台BMW轎車代步算是很不錯了!安全、門面都有。小缺點就馬力稍微不足,但寫寫一階還是可以提升的。
然後BMW普遍機油都會比Benz少一罐,相較之下保養費比較低一些。






BMW F30 316i是什麼樣的存在?
316i是當初f30中最便宜的車款,排氣量只有1.6、新車173萬元。
二手價格基本上跟318d柴油會接近~當然320I、328i這些因為大馬力所以行情還是比較好。
N13毛病也不少,渦輪管破裂、活塞環設計不良、汽門油封老化、吃機油都可能發生,所以工單很重要。但至少鏈條比較耐用,比n20好一些。
補充一下:小改318是三缸車、316I是四缸
基本上F30的車不是不能買,單純就是很吃整理和工單。
里程數倒是其次,重點是前車主怎麼維護很重要~不然荷包可能就要大失血。
收車來講就黑白色最高價,有改M套件還能再高一些。
反之灰色的話就是好顧但比較不熱門會便宜些。
售價來說如果14年的平均大概28-35萬都有人開價~
我剛好有一台灰色14年全車工單完整,多數都有整理過了!鈑件正常。跑15萬公里,開價就賣25.8萬。
沒扣牌可馬上過戶,20幾萬買台BMW轎車代步算是很不錯了!安全、門面都有。小缺點就馬力稍微不足,但寫寫一階還是可以提升的。
然後BMW普遍機油都會比Benz少一罐,相較之下保養費比較低一些。





