提醒您，近來有詐騙集團刊登詐騙商品，若商品中有要求以Line、電話或其它方式連絡的，請多加小心，建議以面交方式比較保險。若有詐騙行為請回報檢舉
如果你有 Shimano C24 C35 C50 高級輪組可是想用 Campy變速系統怎麼辦?
Shimano輪組沒有出給Campy 10速飛輪用的棘輪座 , 直接用Shimano/SRAM輪組混搭Campy系統不是不可以(我自己試過) , 但是變速順暢度跟原生的整套Campy系統相比就是差一些 , 變速調整時的公差要求也更敏感 , 技師調整功夫也必須更到位才可以調整到理想狀況。
義大利單車零件老牌大廠Ambrosio知道這個問題很討厭 , 所以出品了一系列所謂的特規轉換飛輪 , 飛輪本身對應Shimano的棘輪座系統 , 但是飛輪齒片間距是採用Campagnolo的規格 , 所以混搭時的順暢度好過用原本的Shimano/SRAM飛輪硬幹 , 想使用Campagnolo變速 (10速系統) 但又捨不得原本耐操好用的Shimano輪組的車友可以參考看看。
我手上有三組，要賣1500的是全新的那一組，二手用過的二組 (使用約700公里) 我只賣半價750就好，不用懷疑為何這麼便宜，因為Ambrosio在賣也沒有賣很貴，只是台灣比較沒人去國外找這種怪雞絲罷了。
三組都是12-28T，適合台灣多山的地形，重量沒有很輕，一顆大概330g，不過便宜好用，重量差個幾十g我覺得沒感覺。
二顆一起帶走免運費可面交，三顆一起拿價錢可再議也可面交，但如果一次只拿一顆我就不想花時間面交了，抱歉。
2013/02/05 更新
中古二顆已經賣出,剩下一顆全新的.
Shimano輪組沒有出給Campy 10速飛輪用的棘輪座 , 直接用Shimano/SRAM輪組混搭Campy系統不是不可以(我自己試過) , 但是變速順暢度跟原生的整套Campy系統相比就是差一些 , 變速調整時的公差要求也更敏感 , 技師調整功夫也必須更到位才可以調整到理想狀況。
義大利單車零件老牌大廠Ambrosio知道這個問題很討厭 , 所以出品了一系列所謂的特規轉換飛輪 , 飛輪本身對應Shimano的棘輪座系統 , 但是飛輪齒片間距是採用Campagnolo的規格 , 所以混搭時的順暢度好過用原本的Shimano/SRAM飛輪硬幹 , 想使用Campagnolo變速 (10速系統) 但又捨不得原本耐操好用的Shimano輪組的車友可以參考看看。
我手上有三組，要賣1500的是全新的那一組，二手用過的二組 (使用約700公里) 我只賣半價750就好，不用懷疑為何這麼便宜，因為Ambrosio在賣也沒有賣很貴，只是台灣比較沒人去國外找這種怪雞絲罷了。
三組都是12-28T，適合台灣多山的地形，重量沒有很輕，一顆大概330g，不過便宜好用，重量差個幾十g我覺得沒感覺。
二顆一起帶走免運費可面交，三顆一起拿價錢可再議也可面交，但如果一次只拿一顆我就不想花時間面交了，抱歉。
2013/02/05 更新
中古二顆已經賣出,剩下一顆全新的.
