已售完 日東輪胎 NITTO INVO-225/40/18 二條,全新
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專為台灣環境設計
注重寧靜排水效能
面對市面上數十種輪胎品牌中,要如何選購一條適合自己的輪胎,相信是許多人心中的疑問,低噪音、高抓力地、耐磨耗性與高安全限速等,無不是眾人希望擁有的輪胎特質,不過礙於目前製造技術的關係,上述四項特質是無法全部擁有,也因為如此才會有所謂的舒適胎、性能胎的區別,而這款由Nitto最新發表的NT830輪胎,其定位就是在於高性能舒適胎的位置,非常適合2.0L以上的高級房車使用。同時該條輪胎也是Nitto專為台灣與泰國多雨潮濕氣候所設計,因此除特別重視滾動噪音的抑制外,對於排水性、高速行駛抓力地與胎壁的吸震能力等項目,也特別重視,絕對能滿足80%以上車主的需求。
為使各地區經銷商能熟悉NT830新胎的優點,Nitto輪胎台灣總代理-日越國際,特別在苗栗全國高爾夫球場舉辦新胎發表會,並規劃出一條適合的試胎路線,給現場的所有人員體驗該條輪胎的性能。
為達成上述的需求,Nitto特別在胎紋、結構層與胎壁上下了不少功夫。首先是胎紋部分,此輪胎的花紋與Nitto其下的另一條性能胎Invo有著相似的特徵,不過更深入的細節卻各有特色,為減少滾動噪音,NT830的胎紋排列方式特別透過電腦進行分析後,以最優化方式進行不對稱排列,藉此減少相同音頻的累積與放大效應,並在輪胎溝槽壁上加入了密集的鋸齒狀設計,用意同樣也是在減少並且吸收滾動時的噪音,讓輪胎的靜肅性能達到最佳化。而中央面積最大的胎塊設計,則是為強化高速操控的安定性與轉向反應速度,至於排水性部分,則透過三條寬面積的溝槽來達成,以提高濕地操控性能。而輪胎內在的結構部分,除採用Nitto當前最新鋼帶螺旋纏繞技術製作外,還特別在胎壁上加入了胎面邊緣保護層,使胎壁彈性提高,藉此降低高頻率的路面噪音產生,並強化輪胎吸震能力。
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