話說每年歲末總得傷腦筋如何將休不完的特休假消耗消耗,於是今年就隨意訂了一個目標:就去台灣最高的山騎車好了!,果然是個不知天高地厚的傢伙!臨時也無法找到一個這麼閒的人陪騎,於是就管他的吧~一個人流浪去!
不過獨自跑這麼遠,度過這麼多天(3天2夜),去爬這麼高的山真倒還是第一次,更何況這3天裡實際走過的地方大概頂多只有20%吧,大多是未知的世界,就當償還年輕欠自己一次的壯遊吧!畢竟這世界總還是需要瘋子!!
姑且就把這3天的行程先下個標題:「上山下海」,上的是指先上「玉山」這大山,下的是指再從山裡下入「雲海」,回到人間

預計的行程表,希望可以照表操課!!

●DAY1(11/22)----水里→塔塔加


前一天才剛上完一堂很操的戶外團隊訓練課程,兩腿呈現鐵腿狀況中....再加上失眠...其實...感覺有點不太妙,一大早在太陽都還躲著睡大頭覺的時侯就搭乘最早一班台鐵區間車從苗栗出發,天空飄著細雨,心中忐忑不安,真的...要去了嗎?

到苗栗火車站後用不是很熟練的手法,笨手笨腳打包著小白,總算還是全部給塞進去了車袋,第一次使用車袋坐火車的我,以為只要拆前輪然後不要露出車體即可,後來上車才知道只拆前輪長度會超過台鐵標準,是要另外收費的,還好我遇到很有良心的列車長只有訓誡我一番,沒向我收費,感恩~~小弟是真的不知道
這次行程定在水里為出發點,故必需於二水車站轉集集線到水里,這段對我來說完全是陌生的體驗,所幸遇到了彰化上車的婆婆媽媽旅遊團,在車上遇到小鮮肉我並主動熱情向我搭訕,才知道他們一群正打算去東埔泡温泉,方向與我完全一致,還叫我不要擔心,阿罵很有經驗,跟著阿罵就對了,「是..阿罵...人都是你的了,啊不是啦!是都聽你的了..」不過托阿罵們的福,順利於二水轉乘集集線到達了今天行程起點:水里車站。

到了水里跟熱情阿罵團告別後,又開始手忙腳亂組著小白,天空早早已大放晴,等到完全就緒已經上午九點了,面對今天這樣硬斗行程,這麼晚出發實在令我有點擔心,所以不囉嗦了,快快上路去!!

雖說臨時決定去騎玉山,事前還是有小作一點功課,網上有不少挑戰NS的前輩有針對上塔塔加的攻略分析可參考,水里到和社的前30K可當作熱身,也就是前菜,但....今天這前菜怎麼讓我吃得完全沒什麼胃口,一路上起起伏伏不說,天氣....也未免太太太熱了吧!這次行程一開始就是假定在高山寒冷騎乘,以此作為裝備參考,當日的高温炎熱使我完全亂了套。

我要的森林環繞勒???


一路沿著濁水溪前進,終於開始進入信義鄉。

路旁種了好多葡萄樹,但都不能為我遮陰所以沒啥興趣,後來想到,信義鄉的酒好像很出名。


信義鄉應屬原住民村落,原鄉風格意象鮮明,原來信義鄉原住民也有射日傳說,終於知道為什麼原住民想射太陽了,在這種天氣下騎車,連我都有把天上毒辣的太陽給射下來的衝動!!

熱翻了!又是上坡!想到這些都只是前菜就很想哭....

終於,前菜到了尾聲,和社小7到了,這將是人間與仙界的交界線,也就是今天行程裡最後的補給點,從這裡正式進入台21線新中橫公路,阿罵團就是在這裡左轉進入東埔温泉快活去了,可惡!超想去!想到接下來的40K將是前不見古人,後不見來者的狀態不禁有點獄卒....所以一定要在此將所以補給都補滿,膀胱也得清空空才行。
請開始上主菜!!(其實我已經八分飽了....)

司機先生:我到「呷到飽」....

好消息是從這裡開始兩旁樹木漸漸茂密了起來,看來似乎可以遠離太陽的荼毒....殊不知前菜早已經耗掉我大半體力,等主菜上場時真的有點無力招架,靠著己鐵了的腿只好慢慢龜上一彎彎長緩坡,聽了前輩的建議,為了避免後面抽筋,一路上幾乎每5公里進食一次,果然這次全程沒有大腿抽筋....拍拍手(唯一值得驕傲的地方)

一路上相當多像這樣的明隧道或是真的隧道,也可看出新中橫公路土石極易造成坍方,重點是這些隧道裡都完全沒有燈,雖然都不長,但騎在裡面還真有點恐怖說,騎到約莫110K左右已是日正當中,睡眠不足的我真的累了,決定停下隨地樹下倒下小睡一下,補充一下體力再戰,不過由於時間緊迫,還有將近30K的高山路,不敢睡太久就又匆匆整裝上路。

迷迷糊糊經過一個像管制點的地方,一旁好幾個紅色招牌,應該是說新中橫公路夜晚封閉的說明吧,真可怕!一定要在天黑前到達塔塔加,要不然就被困在深山裡了,快馬加鞭趕路中....沒想到在這裡犯了一個大錯誤。

到了115K時前方竟然被攔了下來,現在是什麼情況?到了這裡請不要跟我說前方封閉,我想我應該會直接往斷崖下跳去吧!詢問之下才知道前方因坍方施工,每整點放行十分鐘,原來剛剛前面一堆紅色告示牌裡其中一塊非常小小小又十分不顯眼有公告,這或許算好消息吧,至少我可以繼續前進,但壞消息是....現在時間是下午1點15分,1點15分!!!???也就是說....1點放行到1點10分才剛放行完?我哩勒@#$%看!!!也就是我要等到2點才會再度放行,當下真的眼前一陣暈炫....
時間寶貴的我必需在這裡無所事事,平白浪費將近1個小時時間發呆,現在甚至連玉山國家公園的邊界都還不到,真的無言了....看來真的相當有可能得在山裡野宿一晚了,不過這時已經完全沒有回頭的本錢了,這時心裡響起聖嚴法師的「面對」、「接受」、「處理」、「放下」,只能等了....早知道剛剛就睡久睡飽一點,却!

痴痴等待時間渡日如年(抖腳中....),終於快接近2點了,現在的我就像在起跑線上等待著鳴槍的F1賽車手,不斷踩著油門空轉並將引擎聲早已響徹雲霄,8000匹馬力就等著2點準時被釋放。
「呯!!」


或許是因為剛莫名奇妙被強迫休息了一陣子,體力似乎補足了一些,很快就到達了玉山國家公園界碑,又一塊國家公園牌入袋!YA!!

途中經過多處施工路段,其實新中橫落石狀況近期確實挺危險的,大家務必小心注意交通路況,時時有可能機動性封閉。
進入國家公園後果然林相大變,遠山、白雲及無限開闊延伸....這才是山地公路騎乘該呈現的景致呀!!美呆了!!

它告訴我要小心猴子出沒,到時沿途沒遇到,我心裡比較擔心的是今晚需與猴群陪伴入眠....OH~NO!!

隨著海拔不斷延伸的長緩坡到後段似乎開始變了臉色,看到前方的髮夾彎,感覺陡坡比例變多了,還是我體力快流失了?總之我又開始鬼打牆了,我累了嗎....

進入高海拔茂密森林裡,陽光似乎漸漸透不進來,沙漏裡的沙子越來越少了....跟時間賽跑真的挺累的,長長的坡似乎永無止盡....

我決定了!暫且抛棄在5點半道路封閉前趕路的壓力,我開始欣賞美麗夕陽,天空的顏色不斷變幻,從橘色變成粉色,再變成鮮紅,心想有幸身在此刻也不枉此行了,就算夜宿山林與猴群為伍也無所謂了....(才怪!)


路邊開始出現不少巨大枯木,伴隨著逐漸沈下的落日晚霞,人是孤獨的....

視線越來越暗,前方突然出現了更高大的巨樹,這該不會是....
果然,皇天不負苦心人,是新中橫的地標「夫妻樹」,真感動!!但....為何只有一棵夫樹?or妻樹?一直找不到另一棵,當下雖覺得訥悶....但天色實在太暗了,實在沒時間探究,拍張照就快閃了!看到夫妻樹就代表將扺達終點線,心裡振奮了一下!!

後面己完全呈現夜騎趕路狀態,完..全..沒..有..路..燈..是全黑的呀!我真的很怕撞到黑熊or山豬之類的,哎喲我的媽!

我終於在晚間6點左右到達塔塔加遊客中心前管制點,我沒有被關起來耶...原來新中橫的夜間管制是5點半後不可進入,啊我是出的根本不受影響,OOXX到底我是在趕山小呀?此時天色全黑,遊客中心長啥模樣到現在也完全不知影,再往前摸黑「爬」進了塔塔加唯一的住宿地點「東埔山莊」,結束了以驚悚結尾的第一天騎乘。

◎今日騎乘:73K
◎上昇高度:3,710M
◎騎乘時間:6時52分(含午睡半小時及罰站1小時)



●DAY2(11/23)----塔塔加→阿里山→奮起湖



因為昨天實在太操了,就算昨晚震央近在阿里山的5.5級大地震來襲,就算氣温低到個位數,還是渡過了一夜好眠的深山一晚,入住的東埔山莊幾乎是每個攀登玉山前一晚的前哨站,雖然大通鋪設備簡單,但人情味濃厚,晚上幾乎都在跟山友們東聊西聊登山的種種、各人各樣經歷....在這還遇到一個獨自背著小孩登頂玉山的神爸zhe-xiu Andai,真是開了眼界。

獨自旅行的最大好處就是可以增加自己的見聞,也才知道自己的世界有多小....


東埔山莊聯絡道本身就是個森林小徑,一大清早周遭空氣無比清新不帶一絲雜質。

由於昨天後段因天色昏暗且都在趕路實在無法好好體驗新中橫的美,今天可要好好補回來,更何況最艱難的戰役都已經過去了,新中橫由塔塔加前往阿里山這段基本上都屬快樂的下坡行程,接下來2天就開始耍廢了....哈哈
新中橫的美令人屏息,腳下山谷的雲海洶湧,畢竟不是常常可以身處高雲一等的境界

流連流連....這段路我騎了好幾世紀之久....


上面的網子是專設計給猴子過馬路用的天橋,有趣!

「坐看雲起時」原來王維指的就是這樣的境界....嗯嗯。

要離開玉山國家公園囉,雖有點不捨,但人總是要不斷往前。

這是3天行程裡唯一一張與小白的合照,原因是終於第一次遇到志同道合的車友,而且是一個從宜蘭出發一路騎到玉山,接著還要往合歡山回宜蘭的神力阿伯,「你從那來?」「你要去那裡?」....就這麼幾句,一起騎車的人總是比較聊得來,彼此幫彼此與山後雲海合影後道聲加油後說再見了。

「一期一會」是人們終該要好好學習的一課。



一路滑溜開始進入阿里山鄉,再度進入兩旁都是森林的道路。

終於遇到猴子!而且還是在馬路上一大群,遠遠看到他們試圖慢慢接近,他們還是鳥獸散,要愛護動物喔!

路旁的紅檜巨木己是1600歲的老爺爺囉!

阿里山森林公路旁不時有紅了葉的楓樹點綴,景色非常有層次不單調。

阿里山遊樂區大門口到囉!前幾年才剛到此一遊,今天的目標是奮起湖,所以不打算買票進去囉,在大門外轉運站小7悠哉悠哉吃個早餐先。

繼續往石槕方向開始25K快樂下滑行程,真開心

經過十字路,但明明只有一條路,沒看到十字路。

到了石槕,要右轉往奮起湖,招牌很小,路也很小,差點錯過。

可惡!竟然有上坡,全身肌肉酸痛的我並不太歡迎上坡....

不過這小段上坡路是十分值得的,上面有大景呀!!
爬上了「頂石槕」這展望台望下看360度的茶園美景再次使我忘了呼吸,我的媽!!真美!!!......辭窮了,反正就是美!


遠方山谷依舊清晰可見的雲海,又發現了個讓我流連忘返的地方。

爬了頂石槕這座小山後又開始開心下坡囉,一路溜進了今天目的地「奮起湖」,重點是現在才中午,準備收工,比起昨天的地獄,今天是標準的天堂!!

早早先行入住今晚落腳處「天主堂楊生活動中心」。

安置好小白後,終於可以一身輕裝當個觀光客,來到奮起湖有人不會去吃奮起湖便當的嗎?請舉手!一個人吃這大便當(注意看!是大便當,不是大便,當)實在有點撐說....但是滿足!

觀光客就要去逛「奮起湖老街」,就是要去看雲霧彌漫的「奮起湖火車站」。

來到奮起湖有人不會去吃愛玉的嗎?請舉手!這家老街尾阿罵賣的愛玉真是夭壽好吃!手工愛玉+檸檬汁+黑糖,好吃到現在我都很想念

下午隨意逛逛老街後回到天主堂悠哉的渡過下午時光,無所事事、休養生息是為了走更長遠的路....

◎今日騎乘:51K
◎上昇高度:1,528M
◎騎乘時間:3時16分(含休息)



●DAY3(11/24)----奮起湖→梅山→斗六


昨晚入住的天主堂楊生活動中心實在要大推一下,神父(or知事)人真的很熱心,我中午就到了也同意讓我先入住,一晚500雙人房我一人隨意住,邊尖房窗口向外望出就是五星級森林美景,飯店該有的設備一樣都不少,CP值大破表!相當適合像我這樣的單車客或背包客入住,實在無可挑剔!!

昨晚早早入睡,所以今天起了個大早,因為最後一天預計有至少70k的騎乘,一早在老街用過早餐後再跟奮起湖最後留個影即上路了。

透過奮起湖森林間隙若隱若現的日出,將身心靈洗滌一空。

從奮起湖開始雖然一路爬上坡,但其實經過昨日一天休養生息,全身體力及肌肉己恢復得差不多了,再加上森林芬多精的圍繞,連上坡也漸漸感到討喜,這地名也相當討喜....請問誰家住「蛤里味」?

爬上最高處開始進入梅山鄉境了,這時又出大景了,往下方瑞太休閒園區望去,盡是茶園及群山圍繞的仙境景緻。

這幾天連續欣賞這些大景漸漸身體都有點飄飄然了....是否是成仙的徵兆?

進入瑞里景緻除了茶還是茶....今日茶園看到飽行程。

沒想到竟然經過好幾年前入住的過的「野薑花民宿」。

茶園+檳榔樹構成的特殊景色。

今日大致也算是持續往低海拔的路程,不乏像這樣的陡降坡,考驗著小白的剎車皮。

這裡走錯了一小段路,錯過了該往右邊太平的嘉154線道,只好折返多走了將近1K冤枉路,不過這段從中穿越茶園的154線道相當夢幻,不拍個廣告太可惜。

幾乎一路下坡到了泰興巖寺,有點像苗栗仙山的感覺,接著下滑到了巧雲小棧後開始今天最後一段爬坡路,自此一路爬到太平差不多5公里的上坡後就到達太平老街了。

太平國小。

太平老街遊客如熾相當熱鬧,好吃的東西也很多喔!

今天的午餐就3個茶葉蛋再加上一杯愛玉了,我想我大概已經愛上阿里山愛玉了!
在太平老街吃飽喝足後就要開始今天的重頭戲:梅山36彎,從第1彎到36彎不稀奇,老子偏偏要跟人家不一樣,從第36彎開始往下溜才是真工夫....哈哈!

聽說是非常有名的太平雲梯,人超多。

挑戰開始!!第36彎....
有點想偷偷在旁邊的簽名簿上簽上大名,但又覺得很不道德,人家是千辛萬苦爬上來留下青名,我何德何能?不行!我不是這種人!

髮夾真的彎得很跨張,坡度也陡得很跨張,如果從下往上爬的什麼滋味呢?現在我一點都不想去想這問題....

彎彎相連到天邊,我那可憐的剎車皮似乎越來越消瘦....重點是,像這樣的長下坡讓肩膀及脖子等平日很少用到的肌肉真的很酸痛,精神又必需很集中以免與對向來車對撞,所以其實是相當累人的。
下坡到中途要下來舒展拉筋的....這還是第一次。

5..4..3..2..1~~YA!!挑戰成功!個人認為應該在第1彎也設一個簽名簿,獎勵脖子僵硬的下坡勇士....(誰理你呀....)
溜下36彎後就到了梅山巿區,行程也接近尾聲,接下來就是了無生趣的省道公路,所以以下省略....


途經古坑綠色隧道。

這個上山下海的遊程終於在斗六火車站劃下完美的句點,無論離天多近,最終還是得返回凡間塵勞。
感謝3天老天賞臉,完全沒用到雨備,
感謝我沒有與黑熊陪伴睡覺,
拉拉雜雜文章又臭又長....傷了大家眼了
謝謝觀賞!!

◎今日騎乘:75K
◎上昇高度:1,576M
◎騎乘時間:4時46分(含休息)