Quattroporte在義大利文原意指的就是四門之意,初代Quattroporte自1963年誕生之後,就一直位列該品牌的旗艦寶座,近年來海神家族的產品編成隨著時代演進而日漸豐富,像是Ghibli房車以及首度進軍豪華休旅市場的Levante,都為這家老字號義大利跑車品牌烙上更年輕豐富的印記,但Maserati也沒忘記傳統豪華旗艦市場的消費客層,現行演化至第六代的Quattroporte,原廠也為其推出了小改款版本,而日前總代理則是先導入了GranLusso版本,以更奢華細膩的姿態,提供國內層峰買家一款別具風味的選擇。


以目前Maserati旗下各車款的市場定位來看,Quattroporte鎖定的是重視豪華感受與運動形象的多金族群,相較於該級距德系陣營,海神旗艦始終給人一種別具風味的義式浪漫情懷,此次新年式小改款版本,主要也是針對外觀造型加以修飾,另外還就現有車型開發出的不同視覺效果的風格套件,而國內先行導入的便是訴求豪華優雅形象的GranLusso。


現行這代Quattroporte自2013年亮相之後,也經歷了一段不算短的銷售週期,為了在競爭激烈的豪華用車市場維持足夠的產品力,Maserati藉由2014年發表Alfieri概念車所揭露的新世代家族設計風格,賦予海神家族旗艦更為霸氣銳利和視覺效果,至於導入車款部分,目前還是以汽油增壓單元為主,分別是搭載3.0升V6雙增壓的Quattroporte 350、S Q4和採用V8心臟的動力旗艦Quattroporte GTS。


發表會當天台灣總代理特別請來了一部初代Quattroporte一塊亮相,為這支旗艦車系的悠久歷史傳承做了最完美的註解。


在品牌成立之初Maserati是與賽車運動密不可分的義大利車廠,1963年時將用於訴求高性能的賽事V8心臟植入旗下第一部四門房車之後,Quattroporte車系於焉誕生,也因為這段淵源使得Quattroporte始終有著豪華與駕馭樂趣必須並存的堅持。


儘管已經是年過半百的長老級車款,不過這家義大利跑車品牌在設計上的分寸拿捏即便以今日的眼光來看仍一點都不遜色,平直但略帶起伏的優美曲線,給人一種穩重且充滿力量的視覺印象。


C柱上的三叉戟廠徽從初代車型開始就是車系的招牌設計之一。


尾廂上的Quattroporte草寫字樣看起來也充滿著韻味與歷史故事。


回到發表會上的主角、現行第六代的Quattroporte,小改款後針對外型設計的修改,主要則是集中在車頭,採用由Alfieri概念車開始揭露的新世代家族設計語彙,造型輪廓重新修飾的水箱護罩,搭配Air Grill Shutter主動式電子擾流器以及平整化底板設計之後,使得Quattroporte在空氣力學的表現得以進步至0.28Cd的低風阻係數。


小改之後為了提高視覺上的新鮮感,原廠開發出兩種不同感受的風格套件,分別是此次發表的GranLusso和強調運動氣息的GranSport(稍後導入),主要差異則是集中在前保桿造型,GranLusso採用了橫輻寬版的氣壩設計輔以適量的鍍鉻飾條,營造出更為穩重、奢華的旗艦氣勢。


引進國內的Quattroporte在S Q4以及GTS車型上,都標準搭載了GranLusso外觀套件,前葉子板上也鑲有專屬徽飾。


發表會上亮相的Quattroporte GTS GranLusso,引擎室內植入的是與Ferrari系出同源的3.8升汽油心臟,在雙渦輪增壓系統的帶領下,能夠催逼出最大530匹馬力,豐沛的66.27公斤米扭力則能在2000-4000轉時持續湧現,再經由ZF八速手自排變速箱的傳輸,完成0-100km/h加速只需要4.7秒,至於Quattroporte S Q4 GranLusso所擁有的V6增壓單元,也能為其帶來410hp/56.1kgm的優異動力表現。


尾燈組內的LED導引光條在夜間時擁有相當璀璨的視覺效果,其高亮度、光源集中的光學特性,行車時能提供足夠的辨識度。


定位為家族旗艦GT四門房車的Quattroporte,不論座艙質感抑或用料組裝,都能感受到身為旗艦產品的優異表現,小改款後原廠更為其導入了全新資訊整合車載系統,希望能夠在舒適尊榮的移動氛圍當中,營造出更明顯的科技形象。


GranLusso風格套件也包含有視覺質感相當溫潤的褐色原木飾板,能夠帶來優雅簡約的印象,負責調控MTC Plus智慧型車載系統的操作旋鈕也整合在排檔桿後方,方便駕駛人就近使用。


中控台上一套面積達到8.4吋的Maserati Touch Control Plus整合式觸控系統,除了能以更直覺化的操控介面顯示之外,還支援有AppleCarplay智慧手機連接功能,能夠提供車主無微不至的貼心感受。 


中央雙筒儀表板的造型十分動感,中央彩色液晶顯示幕也能夠整合相當多樣的行車資訊,讓駕駛者能夠獲取所需的行車數據。


擁有長達3171mm軸距空間的Quattroporte,後座導向的舒適空間自然毋庸置疑,且小改款後原廠還針對前後座底板採用了所謂的空氣腔(Air Cavity)技術,能夠將絕大多數的噪音及震動隔絕於外,使得後座乘客能夠保有更寧靜自在的移動空間。


小改款後針對外觀與內裝設計重新提升戰力的Quattroporte,還能夠透過選配方式擁有如ACC主動式車距定速、車道偏離警示、前方碰撞預警、360度環景顯示系統等科技配備,讓這部氣勢非凡的義式旗艦GT房車,營造出更獨樹一格的奢華風采,568萬起的身價當然不斐,但對於自我品味有極高要求的買家來說,讓眾人羨慕目光始終追隨的氣度,無價。