雖然許多媒體已經預告Skoda將推出Yeti的後繼車型,但其實這部剛發表的「Karoq」正確來說屬於Skoda旗下的全新級距SUV,而非Yeti的接班人;先從車身尺寸看起,Karoq的車身長寬高各是4382mm、1841mm與1605mm,軸距為2638mm,明顯比起Yeti大了一號(4222mm x 1793mm x 1645mm,軸距2578mm)。也就是說,如果將Yeti比喻為Skoda自家的Rapid車系,Karoq就等於是Octavia車系的定位,若再與VW集團中的其他車款相比,Karoq雖然體型還是略小於VW Tiguan,但整體規格已是中型SUV的設定,也是Skoda首度跨入主流SUV級距的產品。


Karoq的設計風格延續另一部中大型SUV「Kodiaq」的外型元素,兩車的車名都來自於阿拉斯加語,Karoq代表「利箭」,Kodiaq則是「棕熊」,因此從車頭看過去能發現兩者的視覺效果很接近,而包括引擎蓋中央的隆起設計、大面積的黑色直柵水箱罩等都是Skoda車系相當鮮明的家族特徵,上下分離式的頭燈樣式,成為Karoq外型最為獨特的部分。




Karoq將提供五款動力系統配置,分別是1.0TSI、1.5TSI兩款汽油渦輪增壓引擎,以及1.6TDI、2.0TDI兩款柴油引擎(2.0TDI提供兩款動力輸出),其中1.0TSI動力也與剛在國內發表的小改款Octavia相同,可輸出115hp、20.4kgm的最大動力,搭配七速DSG變速箱,0~100km/h加速表現為10.6秒、極速187km/h,平均油耗為18.9km/L;另一款1.5TSI引擎則具有150hp、25.5kgm的最大輸出,0~100km/h加速為8.4秒、極速204km/h,油耗表現更進步至19.6km/L。


從內裝設計看來,能見到Skoda車系新世代的車室鋪陳方式,中控台主機採用一體式觸控面板,高階版車型還搭載數位儀錶板,並可選配ACC、盲點偵測、車道維持等主動安全配備。車室空間的規劃也將是Karoq的重點項目,在一般狀態下行李廂容積為521公升,除了可透過後座三張座椅獨立前傾打平、前後滑移等規劃內部空間之外,也能將後座椅拆卸擴增空間,最大可達1810公升的表現。

Karoq正式發表之後,將於下半年陸續於歐洲各國上市販售,台灣當然也在規劃引進的名單中,我們預計今年年底台北車展中就可見到Karoq的身影,而在明年初就能正式交車。