先前在本版看過鄉民開箱過moonstar的休閒鞋, 心中就打定主意有機會一定要來嘗試一下這號稱日本國寶之一, 創立於1873年距今已有144年歷史的硫化鞋, 再前面開過Jenasda的馬皮加硫鞋之後, 接獲不願具名的線報, 得知台北代理商竟然五折出清...於是就有了這篇有史以來, 本胖開箱單品最便宜的紀錄
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也是第一次開箱到那麼小盒的東西...


這雙是Nigel Cabourn的高筒ARMY TRAINERS, 嚴格來說是委託Moonstar代工, 並沒有聯名, 原價日幣19000, 台灣打完折價格差不多台幣不到2500(有點忘記了...)


取自1940年代的軍用布鞋為零感, 我猜是英軍而非美軍, 硫化鞋製程上比黏合鞋較為繁瑣, 因此也比黏合鞋更為耐用


側面樸素的樣貌, 因為我一直很喜歡卡其色, 所以這一款有黑, 白, 卡其三色, 我選擇了卡其色


NC大叔也委託過converse代工過, 目前NC的布鞋不是moonstar代工, 就是converse代工, 不知道the real mccoy的硫化鞋是不是也請moonstar代工而成?


正面來看比起TRM的鋸齒凹凸感更為秀氣


從上方來看, 可以看出一邊的蓋頭有點歪, 硫化鞋在這部分需要較多的手工程序來硫化, 因此誤差多少還是會有


屁股也是很樸素, 拉把很好用, 但是內側會磨腳後跟, 如果沒穿長襪, 就會像我一樣磨破皮


NC大叔很愛用的登山靴D型鞋帶環五金


橡膠部分還添加了一些軟木, 效果在鞋底多少能增加防滑效果與耐用度, 不過在鞋面上的作用就不太明顯


鞋底的抓地力感覺還蠻厲害的, 完全沒有多餘的裝飾


拉近看鞋底紋路, 希望夠耐磨


後屁股還有一塊NC的logo, 整個配色有畫龍點睛的效果


硫化鞋的鞋底與鞋側橡膠部分原本為兩個"零件", 是經過窯燒加熱產生化學變化之後, 兩個零件才融為一體, 緊密包住鞋身


內側鞋面的兩個透氣孔


差點漏掉鞋底的日本製造的字樣


鞋舌上的印字, 尺碼這雙是9.5, 跟我原本預期的日規尺碼無誤, 穿起來剛剛好


這幾個字母跟符號就真的像謎似的...哪個高手要來解謎一下?


我猜1949是復刻的年份


警告紙標, 表示有可能造成移染等等的問題


既然都開了這款, 順便介紹一下跟converse合作的硫化鞋


穿了好一陣子的舊化感還不錯


跟converse合作的版本就比較豪華一點, 透氣孔的五金就很明顯看出來


鞋底反而就沒有moonstar那樣的單一感, 止滑耐磨的高下還需要我努力多穿非靴子才有辦法給出心得


一樣是採用登山靴常見的D環


屁股的logo標則沒有moonstar那樣主打NC, 僅有converse的logo


logo也是一樣做在內側腳踝


這雙是用NC招牌愛用的英國Ventile布料


不過這雙產地則是中國製造


鞋墊還有兩個品牌的logo, 所以這款應該是聯名, 而非單純代工生產而已


Jeansda黑色也就順便入手了...


排排站, 好像還少了TRM的


側邊排排站


屁股看起來moonstar的比較平, 事實上也只有它會磨我後腳跟


鞋頭來看, 各有特色, 只能說能先後收齊就不用煩惱怎麼決擇
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實穿圖:






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心得:
身為一個重度靴子使用者, 在怎麼堅持, 有些時候還是得換換較為輕便的鞋款, 而復古類型的硫化鞋看起來好搭, 也不會太潮, 加上價格比起動不動就破萬的靴子來講, 簡直是宅宅必備的單品, 趁著秋老虎還在發威的風頭上, 速速去搶一雙硫化鞋來體驗另一種的復古休閒感, 來一起感恩seafood, 讚嘆seafood

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