今年九月才正式發表的XC40,可以說是繼XC60之後,近期Volvo最受矚目的產品,趁著原廠舉辦全球媒體試駕活動的同時,我們也受邀來到西班牙巴塞隆納參加本次的盛會。由於試駕活動在歐洲時間下午才正式開始,所以一開始先跟大家分享實車的外觀賞析心得,完整試駕文章將在本週五上線。


XC40給人的第一印象還是「索爾之鎚」LED日行燈樣式,不過XC40的整體造型並不會讓人覺得是縮小版的XC90或XC60,包括車頭與車尾都呈現相當緊湊的佈局,車頭上端是採用「蚌式」設計的引擎蓋,而且車色還可選擇搶眼的雙色配置,即使現行版XC90與XC60已擺脫舊世代Volvo較務實的印象,如今XC40更充滿年輕活力。


這次試駕的XC40共有T5汽油版與D4柴油版兩個車型,其中T5為R-Design版本,D4則是Momentum版本,兩者在外觀上最明顯的差異除了水箱罩樣式之外,包括鋁圈、C柱上的車型標誌等都是分辨車型的方式之一。


XC40的尾燈造型向後葉子板方向往外擴張,燈組內還運用多種反光片的設計,以提升整體照明效率與辨識度。粗壯的C柱也是XC40的外型主要特徵之一。


17吋鋁圈為全車系標配,不過這部T5 R-Design試駕車採用20吋的配置,視覺效果更為出色;配胎尺寸為245/45R20,輪胎型號為Pirelli P-Zero。


LED頭燈預計為台灣販售版本的標準配備。


R-Design車型的水箱罩採用黑色烤漆網狀設計,Momentum車型則是鍍鉻外框加上黑色直柵設計。


R-Design車型還可見到C柱上的浮雕字樣。


目前率先推出的T5與D4車型皆為AWD四驅設定,從車尾的銘牌上也可辨別。


內裝鋪陳方式大致延續XC60等新世代車款的風格,不過在細節處理與部分功能的設置仍有差異,例如直立式的空調出風口、環繞駕駛艙的類金屬飾板、直徑較小的全新造型方向盤等,得以見到XC40營造新鮮感的手法。


車門內側的置物空間相當充裕,可直接放入大瓶飲料以及大尺吋筆電。


後座空間看起來還算有水準,我們在之後的試駕文章也會提供比較完整的空間示範。


試駕車也搭載了全景天窗,車頂架也採用與車頂相同的黑色烤漆配色。


以下可以參考各種車色的搭配方式,未來國內販售車型也會提供雙色版本的選項。






由於我們尚在進行試駕,完整文章將在本週五上線,各位如果對於XC40有任何問題也可以在討論區內提出,有機會的話我們也可以在試駕時特別研究一下!