帥氣動感身型、敏捷靈活操控,加上合宜的價格,Mazda 3自導入以來,即以進口身份給了眾多國產中型房車不小的壓力,藉著本次世界新車大展的機會,台灣馬自達推出了正18年式車型,為其導入MRCC主動車距控制巡航系統與SBS智慧型煞車輔助系統,更進一步地強化產品競爭力。
其實早在去年八月,台灣馬自達便已推出18年式Mazda 3,除了為全車系標配MZD Connect系統、真皮座椅、六具揚聲器外,並將原本的尊榮版改以「尊榮進化版」取代,加入BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能),搭配原有的SCBS-F前行煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示等功能,讓Mazda 3擁有傲視其他中型房車的主動安全配備。而在本次的世界新車大展中,原廠則又推出了「正18年式」車款,預定於今年二月陸續開始交車,最大亮點便是為四門與五門旗艦型導入包括MRCC主動車距控制巡航系統與SBS智慧型煞車輔助系統等i-ACTIVSENSE主動安全科技,更重要的是價格還維持不變;此外,現在車主們也可選擇亮眼的晶豔魂動紅車色。至於車系編成也同樣並未改變,四門與五門車型皆各維持原有的四款編成。

正18年式Mazda 3車系編成與售價
 四門五門
車型豪華進化版尊榮進化版尊榮安全版旗艦型豪華進化版尊榮進化版尊榮安全版旗艦型
價格 (萬元)73.978.987.992.974.979.988.993.9


Mazda 3四門與五門旗艦型所搭載的MRCC主動車距控制巡航系統採用毫米波雷達感知器,可判斷並維持與前車相對應的車速,當車速介於30~145km/h之間,即可自動維持駕駛所設定的目標車速與車距。至於SBS智慧型煞車輔助系統可於時速約15~160km/h時,利用毫米波雷達感知器和攝影機偵測前方車輛,當系統判斷有可能發生碰撞時則會發出警示,並分兩階段自動操作煞車,若駕駛人同時也踩下煞車,系統則會為駕駛者提供更大的煞車力道輔助避免碰撞發生。

正18年式Mazda 3規格配備表(點擊小圖可放大)