2017年對於Bentley來說是個豐值得誇耀的一年,因為他們整年度在英國、德國、美國、中國、俄羅斯、中東等地區,獲得了大大小小二十多個獎項的肯定。其中New Continental GT共拿下五個獎項,旗艦車型Mulsanne也得到四個獎項,連品牌本身都連莊了「Top Employer」獎項,不過最風光的莫過於Bentayga了,對於這款旗下首次出現LSUV,Bentley不僅傾全力打造使其成為兼具強悍性能與頂尖奢華的車型,更在這兩年中投入了不少心血在行銷與宣傳上,也因此讓它受到更多媒體與消費者的肯定,在去年拿下包括「SUV of the Year」在內共七個獎項。而Bentayga在今年想必會更加風光,因為Bentley才在前幾天推出了V8車型拓展更多客層外(新聞在此),又在昨日宣布了一個驚人的消息,那就是將要以Bentayga參與國際知名的Pikes Peak International Hill Climb(PPIHC)派克峰爬山賽!


Pikes Peak派克峰位於美國科羅拉多州,屬於洛基山脈的一部份,自1916年便開始舉辦Pikes Peak International Hill Climb賽事,是美國僅次於Indy 500歷史最悠久的一項賽事。派克峰爬山賽在今日之所以成為全球知名的賽事之一,便是因為其嚴苛的比賽環境對賽車與車手都是極大考驗,同時這也是全世界海拔最高的賽事,參賽者需從標高海拔2866公尺的起點出發,在總長近20公里、融合了鋪裝、沙土、石礫等路面的賽道上全力奔馳,其中還有許多路段沒有護欄,車手得承受極大的心理壓力,經過156個大小彎道後才能抵達標高4301公尺的終點。也正因為如此,這項比賽才會有個「Race to the Clouds」的貼切形容。而目前派克峰爬山賽的最速紀錄,是由Sebastien Loeb於2013年駕駛Peugeot 208 T16 Pikes Peak賽車所創下的8分13秒878。


除了頂尖奢華與強悍性能外,Bentayga其實也具備強大的地形適應力,什麼?你說誰會開這麼貴的車去越野?其實在不少地區如中東,這可是不少富豪在購車時所看重的技能,這項特質當然為Bentley想要刻意強調的部分,因此在之前的媒體試車中原廠也曾安排了越野關卡供媒體體驗;這次參加派克峰爬山賽或許也是基於相同理由。除此之外,若能經過這項嚴苛賽事的考驗,當然也證明了Bentayga在惡劣路況與激烈操駕下的耐用度。


今年的派克峰爬山賽將於6月24日舉辦,對於這次挑戰的各項細節原廠並沒有太多著墨,僅能從公佈的簡短影片當中得知Bentley將採用W12車型出戰,以其608h/91.77kgm怪力以及四輪驅動系統與氣壓懸吊等武器征服Pikes Peak。而目前PPIHC官網上已經公佈今年參加者的名單,可看出Bentayga參加的是Pikes Peak Challengek的Exhibition組別,至於駕駛車手則尚未確認。