早在去年底台北新車大展初次見到California Beach時,對這輛擁有車頂帳篷、邊帳與多項機能設計的露營車便感到相當好奇!開它去露營真的方便嗎? 車內睡得舒服嗎? 行駛感受如何? 經過半年時間總算等到福斯商旅提供這次試駕機會,為實際解答上述疑惑,當然得來場貨真價實的露營之旅才能有深刻體驗分享。

VW California Beach宜蘭三天兩夜露營體驗 領略露營車的美好!
露營風氣並非在SUV蓬勃發展後才開始盛行,在週休二日實行之後,許多人便趁著週末假日到戶外來個親近大自然之旅,一方面能暫時卸除工作、生活上的壓力;一方面也可以遠離都會城市糟透的空氣品質,調劑身心同時還能增進家人、朋友間的感情聯繫。確實,在SUV大舉入侵這幾年,由於SUV先天上的空間優勢,使更多人得以擁有更加便利的移動工具來進行露營活動,露營商機跟著大幅增加,裝備品質優劣、機能性、收納便利與否等條件,成為露營族挑選配件的關鍵因素。對於預算更充裕的重度露營者,甚至會直接購買套裝露營車或是拖車式露營車,享受另一種舒適、便捷的露營方式。

這也是我們去年底再次見到福斯商旅導入California露營車系列的主因之一,同時引進Beach、Beach 4MOTION與Ocean三種等級車型,讓想入手露營車的消費者得以依照自身需求、預算挑選,試駕車款便是身為入門等級的California Beach。

VW  California Beach為此次試駕車款
其實不單是我自己對T6車系衍伸而來的California露營車系列有諸多疑問,在三天兩夜的試駕行程中,也遇到不少路人與露友前來詢問這部車相關訊息,像是關於露營的相關配備、T6相關車型款式以及最主要的等級與售價等資訊,因此以下會將目前T6各車系劃分以及露營車系列差異做個簡單整理。

進化至第六世代的Transporter車系(簡稱T6),目前在國內擁有Transporter Kombi(商用/乘用、107.8~127.8萬元)、Caravelle(商旅、136.8~214.8萬元)、Multivan(商務、184.8~289.8萬元)及California(露營、199.8~303.5萬元)四種系列,其中作為本篇主角的California露營車系列,再分為Beach、Beach with Value Package、Beach 4MOTION及Ocean四種,個別價格如下表格:

車型BeachBeach(Value Package)Beach 4MOTIONOcean
定價(萬元)199.8209.8223.8303.5

當中較入門增加十萬車價的Value Package主要增加兩項配備,也就是LED頭燈與駐車暖氣系統,再來就是增加四輪傳動的Beach 4MOTION,配備最齊全的自然是定價超過三百萬元的Ocean車款,以下列出主要配備差異:

Beach/Beach 4MOTION:



標配:第二排乘客車窗(右滑動式/左固定式)、黑色後視鏡/車門把手、手動液壓車頂、不鏽鋼清洗水槽、原廠音響系統附六支揚聲器、Pilion織布座椅

Ocean:



增加:第二排乘客車窗(左右皆滑動式附紗窗)、車身同色後視鏡/車門把手、電動升降車頂、雙爐烹飪瓦斯爐、冷藏冰箱、流理台櫥櫃、置衣櫃、DYNAUDIO音效系統附11支揚聲器、Alcantara材質座椅

安全配備方面,全車系均將四具氣囊、ESP電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、MCB二次碰撞預煞系統、PDC前後停車導引系統、光感應啓閉頭燈、車用滅火器及ISOFIX兒童安全座椅列為標準配備。頂級Ocean車型再增加Side Assist車側盲點警示、Rear View車後影像倒車攝影機、DCC主動式底盤控制系統、機械式後軸差速器鎖定等配備。

VW California Beach 選配Value Package套件
由於試駕車選配Value Package套件,內容包括這組具有動態照射水平調整的LED頭燈組,細緻燈具造型使車頭樣貌更具質感,下方霧燈亦配備彎道照明功能。先不論造型質感差異,出發營地當晚行駛於無路燈照明之山區道路時,LED頭燈出色的照明亮度、距離搭配霧燈彎道照明功能,均有助於安全提升,是項值得投資的選配項目。 

VW California Beach 搭配此款16吋鋁圈
入門Beach車型搭配此款16吋鋁圈,配胎尺碼為215/65R16C,Beach 4MOTION四驅車型與Ocean再分別升級為17與18吋。 

VW California Beach 車尾45度照
除了車側捲動式遮陽棚與後葉子板上的BEACH字樣,從車尾45度望去其實與一般Caravelle車型無異,不過達到4904x1904x1990mm的方正外表,有時在狹窄山路會車或者尋找地下停車場時都得多加留意,即使我曾找到限高2.1公尺的地下停車場駛入,僅有十公分左右的高度差距還是讓人開起來膽戰心驚...(軸距3000mm、離地高193mm)

VW California Beach 升降車頂帳篷
這組升降車頂帳篷成為California車款引人注目的重點配備之一,Beach/Beach 4MOTION採用手動升降方式,頂級Ocean則升級為電動升降。

VW California Beach 車側捲動式遮陽棚也是露營時的實用配件之一
車側捲動式遮陽棚也是露營時的實用配件之一,大家是否見過一樓店家所安裝的伸縮式遮雨/遮陽棚,兩者開啟方式雷同,皆以一根鐵桿插入機械結構後旋轉使其緩緩釋出,再將可調節高度之支撐桿安置好即可。

VW California Beach 車側附有一個230V外接式充電插頭
車側附有一個230V外接式充電插頭,於車內附有專屬充電線可供連接營地充電使用。 

VW California Beach 尾門寬、高達到1438x1262mm
尾門寬、高達到1438x1262mm,面積不小而且重量不輕,即使是成年男性也得花些力氣才能順利拉下並關閉。 

VW California Beach 尾門內部還藏有一個機關
尾門內部還藏有一個機關,就在那尾部的神秘黑色拉鏈袋裡~ 

VW California Beach 裡面附有兩張摺疊椅
拉開拉鍊後,便會發現裡面附有兩張摺疊椅,收納後可完整安置於尾門內,是California擁有的高明設計之一。

VW California Beach 兩張摺疊椅展開後的椅面面積或高度都相當足夠
兩張摺疊椅展開後的椅面面積或高度都相當足夠,無論大人、小孩都享有不錯舒適性。 

VW California Beach側滑門內側,附有一張摺疊式餐桌
另一項便利設計位於側滑門內側,這裏同樣附有一張摺疊式餐桌,卸下後可以放在車室內使用,當然也可以放在戶外作為露營配件之一。 

VW California Beach 摺疊桌展開後的樣子
摺疊桌展開後的樣子,樣式與高度與摺疊椅為同一系列,原本只是想放點食物豐富畫面,結果弄得像供桌似的... 

VW California Beach 車室
接著進入車室介紹內部基本配置,以此車款設定來說,舒適人體工學設計、便利操作介面與豐富空間機能是最重要的幾項元素,上述條件於California身上皆可成立。進入駕駛座艙最先感受到的是大面積車窗所營造的寬廣視野,接著是高度適中的儀錶板與排檔座,加上前座椅兩側皆有扶手設計,對駕駛者而言的整體舒適性相當不錯。另外透過雙色內裝搭配與大面積飾版、鍍鉻飾條等裝飾,視覺質感亦有一定水準。

VW California Beach 多功能方向盤
多功能方向盤左側為定速系統設定及音量調整,右側是行車資訊切換與音響系統控制。 

VW California Beach 大燈、霧燈及儀錶亮度調整位於方向盤左側
大燈、霧燈及儀錶亮度調整位於方向盤左側,這裏也可見一張警示貼紙,告知駕駛者不可在車頂帳篷開啟的狀態下行駛。 

VW California Beach Value Package套件的另一項配備是駐車暖氣系統
Value Package套件的另一項配備是駐車暖氣系統,設定面板位在前座中央上方的閱讀燈位置,駐車暖氣系統採獨立運作方式,因此不必發動引擎或開啟電門即可開啟,當前往日夜溫差較大的中、高海拔營地時,便會是晚上睡覺保暖的實用裝置。

VW California Beach儀錶板採用標準雙圓式儀錶搭配中央行車資訊顯示幕
儀錶板採用標準雙圓式儀錶搭配中央行車資訊顯示幕,顯示內容經由方向盤右側按鍵即可進行切換。

1
VW California Beach 中央行車資訊顯示幕
2
VW California Beach 中央行車資訊顯示幕
3
VW California Beach 中央行車資訊顯示幕
4
VW California Beach 中央行車資訊顯示幕
5
VW California Beach 中央行車資訊顯示幕
中央行車資訊顯示螢幕可切換多項行車相關訊息或車輛設定,當連結手機後也會附上手機電量顯示。

VW California Beach 中央行車資訊顯示螢幕可切換多項行車相關訊息或車輛設定
中控台標配6.33吋觸控式多媒體螢幕,兩側附有實體按鍵與旋鈕可供操作,內建藍牙、USB或AUX-IN等連接功能。 

VW California Beach 配備PDC前後停車導引系統
兩款Beach車款皆僅配備PDC前後停車導引系統,頂級Ocean才享有倒車顯影輔助,在這三天的完整體驗中,倒是希望日後能將倒車顯影列為標配項目,可以更清楚掌握車輛後方狀況。

VW California Beach 標配三區恆溫空調
車內標配三區恆溫空調,另一組控制面板位於第二排座椅上方。 

VW California Beach 排檔座旁設有一處小型置物空間
排檔座旁設有一處小型置物空間,深度與面積足以剛好放進S8+,一旁12V插座也ㄕ可供充電使用。 

VW California Beach 排檔座下方還有兩處抽屜式置物空間設計
排檔座下方還有兩處抽屜式置物空間設計,上面是雙置杯架與小型置物空間,下面是單置杯架。 

VW California Beach 副駕駛座前方還有上、下各一掀開式空間使用,並各自附有不同機能設計。
另外在副駕駛座前方還有上、下各一掀開式空間使用,並各自附有不同機能設計。

VW California Beach 設有USB與AUX-IN插孔各一
上方內部設有USB與AUX-IN插孔各一,這也是車上唯一擁有USB插孔之處,其餘皆為220V插座或12V插孔。 

VW California Beach 儀錶台上方還有一個上掀式置物格
最後,在儀錶台上方還有一個上掀式置物格。 

VW California Beach 車室
光是儀錶台+中控台就有六個大小不一的空間機能使用,這還不包括兩側門版,可提供車內乘客出遊時好好規劃一番。 

VW California Beach 搭配七速雙離合器自手排變速系統。
排檔座高度正好與座椅扶手相當,因此可用相當舒適的姿勢進行換檔動作,California全車系均搭配七速雙離合器自手排變速系統。 

VW California Beach 雙前電動窗按鍵與電動後視鏡角度調整旋鈕
如果不習慣座椅左側的扶手位置,其實窗檻高度也是倚靠手肘的好位置,雙前電動窗按鍵與電動後視鏡角度調整旋鈕亦位在此處。

VW California Beach 全車系標配的車用滅火器
碩大的前座門板分有上、下兩個置物空間,下方則擺放著全車系標配的車用滅火器,對野外露營來說可進一步添增安全防護。

VW California Beach 副駕駛座門板設計
副駕駛座門板設計相同,只是下方改為放置原廠煙灰缸。 

VW California Beach 車室
從第二排座椅望向前方的視野角度,中央走道足以讓大人或小孩輕鬆通行,必要時前座椅也可180度旋轉,搭配摺疊桌後即可成為四人餐桌使用。

VW California Beach 第二排座椅的前後滑移距離相當長
第二排座椅的前後滑移距離相當長,此時已移至最後方位置,乘坐空間可說是無比寬廣...不過要注意一點是中央乘客無扶手或把手可供抓握,因此乘坐時請務必繫上安全帶,才不會稍一煞車便發生意外。 

VW California Beach 位置中央內部這條黑色帶子是用來打平椅背使用
位置中央內部這條黑色帶子是用來打平椅背使用,用力一拉即可將椅背向後推倒打平,兩個安全帶扣也位於此處,但有時會因座椅摺疊過程而被壓在下方,稍將椅墊掀起即可取得。 

VW California Beach 後座兩個位置都配有ISOFIX兒童安全座椅固定裝置
後座兩個位置都配有ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,四人座設定的California Beach對兩大兩小的家庭組合而言真是恰到好處。 

VW California Beach 座椅下方為抽屜式置物箱
座椅下方為抽屜式置物箱,這裏可見到左右各一的黑色開關,畫面左邊是用來調整座椅前後滑移位置,右邊是開啟置物箱使用。 

VW California Beach 抽屜式置物箱
打開後裡面已放置不少道具,包括車側遮陽棚開啟工具、專屬充電線材、前檔與雙前座窗戶遮陽簾都可在裡面找到。 

VW California Beach 想翻平椅背成為床組以前須先卸下頭枕
想翻平椅背成為床組以前須先卸下頭枕,剛好也可以放在置物箱內。 

VW California Beach 後座椅另一旁的長型櫃子
至於後座椅另一旁的長型櫃子,內部其實附有一個水桶及一個水槽配件。 

VW California Beach 水桶與水槽取出後的樣子
將水桶與水槽取出後的樣子,如果用不到的話,取出後即可將內部轉變為一處空間不小的置物櫃使用。 

VW California Beach 採用四人座設定
由於國內California Beach採用四人座設定,當後座座椅未打平以前,後方行李廂空間便被床板隔為上下兩處。

VW California Beach 空間展示
受惠於California的高度優勢,即使分為上、下半部,上半部高度也足以放進高腳烤肉爐。

VW California Beach 後座打平後便成為超級平整、寬廣的置物空間
當然如果只有兩人出遊,將後座打平後便成為超級平整、寬廣的置物空間使用,不過因為織布材質較不耐髒,還是先鋪上一層野餐墊再放雜物比較放心。

VW California Beach 乘坐視野、空間感或車室採光均十分良好
側窗面積同樣不小,因此乘坐視野、空間感或車室採光均十分良好。

VW California Beach 只有單面側窗可以滑動
Beach車型只有單面側窗可以滑動,Ocean車型才是兩邊都可以滑動並附上紗窗使用。 

VW California Beach B柱後包含後擋的五面窗戶都附有遮陽簾
不過B柱後包含後擋的五面窗戶都附有遮陽簾,盡可能提供車內乘客睡覺、休憩時的隱密性,車側門板也附有置杯架與置物空間。

VW California Beach 車側門板下方還有兩個置杯架
車側門板下方還有兩個置杯架,一旁是12V電源插孔與歐規220V插座,需透過轉接座才可使用。 

VW California Beach 第二排座位右後方還有置杯架設計以及12V電源接孔
第二排座位右後方還有置杯架設計,以及12V電源接孔。 

VW California Beach 後方恆溫空調面板位在車側中央位置上方
後方恆溫空調面板位在車側中央位置上方,可調整風量、溫度或出風口位置。 

VW California Beach 後座打平後便成為長1.5公尺、寬2公尺的舒適床墊
當後座打平後便成為長1.5公尺、寬2公尺的舒適床墊,搭配全室遮陽簾與LED燈源後顯得相當溫暖。

VW California Beach 前方三面窗戶也附有磁吸式遮陽簾
前方三面窗戶也附有磁吸式遮陽簾,只要沿著窗戶邊吸附後便可再次增加車內隱密性。 

VW California Beach 鋪上床墊、放上枕頭後就成為舒適的雙人床囉
鋪上床墊、放上枕頭後就成為舒適的雙人床囉! 

VW California Beach 車頂帳篷的掀開方式
再來是車頂帳篷的掀開方式,上圖右側可見一道黑色橫桿,是作為向上推開啟的施力點,不過在開啟前須先打開兩道防護機關,一個是此圖中的金屬扣環。

VW California Beach 車頂帳篷的掀開方式
再來是扳開畫面中的黑色開關,將上方扣環鬆開。 

VW California Beach 車頂帳篷的掀開方式
這個扣環鬆開後才完成開啟前準備動作,當兩邊都鬆開時,將中央黑色挺桿向上一推即可開啟車頂帳篷。 

VW California Beach 上方車頂帳篷提供1.2mx2.0m的床鋪面積使用
上方車頂帳篷提供1.2mx2.0m的床鋪面積使用,底部採用板條式床架,搭配床墊後的舒適性並不輸給樓下。 

VW California Beach 床頭位置也附有12V電源插孔與LED燈開關
床頭位置也附有12V電源插孔與LED燈開關,夜晚時足以提供照明亮度使用。 

VW California Beach 車頂帳篷兩側也都有通風口
車頂帳篷兩側也都有通風口,可依露營區夜晚溫度來決定開啟面積大小。 

VW California Beach上舖如不需使用,隔板可直接向上推起固定
如果上舖不需使用,這塊隔板可直接向上推起固定,可明顯減少原本一樓睡覺時的車頂壓迫感受。

VW California Beach 搭載2.0升柴油渦輪引擎
動力方面,Beach與Beach 4MOTION皆搭載這具排氣量1968c.c.的2.0升柴油渦輪引擎,具備150hp/3250~3750rpm最大馬力與34.7kgm/1500~3000rpm最大扭力;如果是Ocean車型,雖然搭載同樣排氣量的2.0升柴油引擎,但升級為雙渦輪增壓輔助,最大動力因而一舉提升至204hp/45.9kgm,兩款動力皆配置七速雙離合器自手排變速系統,Beach 4MOTION與Ocean車型並採用四輪驅動方式。

VW California Beach 試駕
以Beach車型達到2.3噸的車重來說,初步動力感受其實比我想像中的飽滿有力,受到車重影響,也許起步稱不上輕快,但自1500rpm開始發揮的34.7kgm最大扭力隨即帶來足夠的力道輸出,經由變速箱的迅速傳遞,飽滿動力並不會來得過快或突然湧現,讓人易於拿捏其動力特性。

VW California Beach 試駕
較高的駕駛座姿加上寬廣視野,駕駛身形不小的California Beach意外的沒什麼壓力,原以為車側遮陽棚結構可能會在中、高速行駛時造成些許風切聲,但實際上在高速公路以100~110km/h行駛時並未有特別感受,反倒覺得車內隔音表現還不錯。

VW California Beach 試駕
本就該以舒適性為主要考量的California Beach,採用前麥花臣、後拖曳臂懸吊結構與長行程懸吊設定,不過懸吊阻尼並非柔軟為主,帶有韌性的懸吊反而給予車輛良好支撐性,不會在起伏路面帶給車體明顯晃動。

VW California Beach 試駕

VW California Beach 所有裝備上車
禮拜五下班之後,立即將所有裝備上車,比起另兩輛車Hyundai ix35與Toyota Previa,方正造型的T6行李廂空間真的很能塞,不過因主要裝備都在朋友ix35車上,實際上還沒給California Beach好好發揮載物實力。 

VW California Beach 宜蘭溪河木營地
抵達宜蘭溪河木營地時已是晚上,選了個較為空曠的位置趕緊加緊腳步搭帳,這次一共來了十大兩小陣容,預計要搭一大一小兩帳及一個天幕。 

VW California Beach 宜蘭溪河木營地搭帳
還好露營經驗豐富的朋友手腳很快加上幫忙人力充足,花沒多久時間就將三頂帳篷搞定,不然晚了可是會打擾到其他露友休息,還好當天晚上直達營區的人很少。(照片在外帳搭好前拍的)

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
露營區晚上九點後聲量便小了許多,十點過後幾乎都上床就寢,和在都市常常11~12點之後才睡的夜貓生活大不相同,而且因為氣溫變化、小孩嘻鬧聲等因素會特別早起~

VW California Beach 宜蘭溪河木營地 露營體驗
我本身還是個露營菜鳥,這不過是第四次參與露營活動,對相關配件十分陌生,直到一次次接觸才對內帳、外帳、天幕、客廳帳、拉水線等名詞稍有認識,加上琳琅滿目的週邊器材,我想露營車一定也有相關配件可以加裝,有機會再找專業露營車友來採訪分享。

California Beach開門後於三個門檻都設有燈光照明及藍色字樣顯示
California Beach開門後於三個門檻都設有燈光照明及藍色字樣顯示,不僅提升視覺質感也能清楚告知門檻位置所在。

VW California Beach 加上枕頭和棉被,上、下舖平整床面與床墊便成為舒適的兩張床
只要加上枕頭和棉被,上、下舖平整床面與床墊便成為舒適的兩張床,不過因為California Beach只有一面側窗可開啟,如果夏天營地位置海拔不高所以溫度較高的話,車內便顯得較為悶熱,我是打開側窗加上雙前座車窗(開啟後加上遮陽簾)再安置一具小型電扇在座位中間才解決通風問題。不過先前曾看過California Beach車主開箱分享,可以直接在側窗安裝一具側扇,散熱、通風效果應會更加出色。樓上頂篷就比較沒有這個問題,因兩側都有類似紗窗的通風口設計,我兩個晚上都睡在車頂帳篷內,入夜時還覺得有些涼快。(睡覺時將安全帶收至椅墊下方會更舒適)

VW California Beach 宜蘭溪河木營地-露營車寫真時間
雖然夜晚溫度較低入眠不是問題,但一早容易被太陽升起後的溫度與周遭小孩嘻鬧聲喚醒,過著相當正常的早睡早起生活~(現在是露營車寫真時間...) 

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
對小孩子來說,無論是帳篷還是露營車都是相當特別的體驗,尤其California Beach還分有上、下樓床鋪,爬上爬下便成為日常娛樂活動之一...

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
上層空間要睡兩個小孩當然不是問題,即使是兩名成人也OK~

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
這次來到的營地還附有兒童戲水池與沙堆,基本上小孩來這裡就是玩水、吃飯、睡覺~ 

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
烤肉和火鍋大概是最常見的露營餐點了,但也見到不少露友是自行攜帶煮飯與炒菜裝備,如果預算可直上Ocean的話,便會再附上雙爐烹飪瓦斯爐、流理台櫥櫃與冰箱,應會增加不少便利性才是。

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
第二天下午還是不幸下了場小雨,還好雨勢不大,這時正好將側邊遮陽棚與天幕結合,將一些暫時不需要的器具放在遮陽棚下避雨,天幕內就可獲得更大的空間使用。

VW California Beach (左) 與Caddy Maxi (右)合照
第二天下午時,瞧見不遠處竟來了輛同樣車色塗裝的Caddy Maxi,立刻上前找車主閒聊並來張合照,車主表示購車時也曾考慮California Beach,但因為車身體積與四人座設定放棄,選擇日常生活更具實用性的七人座Caddy Maxi,不過為了載下露營裝備,Caddy Maxi還是得卸下第三排來增加載物容量。

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
雖然買了Caddy Maxi,California Beach相較下露營設施還是完善許多,但還是得視自己的預算以及平常用車狀況來衡量選擇,個人是覺得Caddy Maxi、同事先前曾介紹的T6 Freestyle或這次California Beach都是不錯選擇。

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗 
朋友也帶來空拍機支援,從天空俯瞰效果果然很不一樣~

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
夜幕低垂後又是完全不同景色,上週六夜晚適逢金曲獎與最近火熱的世足賽事,正好邊烤肉邊看直播。

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗

Hyundai ix35(左)、VW California Beach(中)、Toyota Previa(右)
第三天一早,一行人迅速打包行李準備離開,因為準備下山到宜蘭吃午餐,這次一共出動三台車,正好是大、中、小級距,這時便可看見行李廂容量差異,若非主要裝備放在ix35,移到California Beach便會輕鬆許多。

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗
經過三天試駕與露營體驗,不得不說擁有露營車真的是讓人羨慕的一件事情,基本上就是直接將舒適帳篷帶著走,想去海邊看夕陽、想去山上看星星都可直接前往且舒適的住上一晚,即使是到一般營地露營,也只需準備炊煮器具、寢具、天幕或客廳帳即可,當然攜帶配件多寡就看個人標準或需求而定,但露營車確實可省去不少裝備且具有高度機動性。

VW California Beach儀錶顯示資訊
這趟旅程總行駛里程不長,僅約三百公里左右,因為也只是從台北-宜蘭-基隆-台北的移動距離而已。

VW California Beach儀錶顯示資訊
儀錶顯示的平均油耗是9.9km/L,除第一天晚上從台北到宜蘭及回程從基隆回台北是走高速公路之外,其餘皆在市區或平面道路行駛,第三天回程也在貢寮、106縣道碰上走走停停的塞車路況,加上四人與行李滿載,如有此平均油耗已是不錯表現,但沒設定測試油耗條件加上因人駕駛習慣而異,還是僅供參考囉。(能源局平均油耗數據是12.1km/L) 

VW California Beach 宜蘭溪河木營地露營體驗