對資深本田摩托車迷來說,幾個世代前推出的 HONDA HORNET 黃蜂車系絕對是運動街車裡的經典,而近日在法國媒體 Moto Revue 對法國 HONDA Motorcycle 總監 Fabrice Recoque 採訪時,意外說出了新一代 HORNET 黃蜂車系的傳言,讓人對 HORNET 中量級街車重新燃起興趣。

HONDA HORNET 經典黃蜂車系將再次復活!
HONDA HORNET 黃蜂車系在台灣也有不少支持者,車系當中小排氣量的 CB250F Hornet 能在14,000 轉提供 40ps 馬力表現,就算依照現代的標準依然非常強悍,配備倒立式前叉的 CB600F Hornet(MY05)在國內也有許多愛好者,而車系當中的老大哥 CB900F 在 2008 年被單搖臂的 CB1000R(MY08)取代,以更現代化的面貌在市場上推出,但黃蜂的名號已經被取消掉。

Fabrice Recoque
當 Moto Revue 記者詢問 「HONDA Motorcycle 是否已經放棄繼續推出黃蜂車系」的問題時,Fabrice Recoque 回應說「絕對不是!HONDA 的街跑車(Roadster)產品策略將分為兩個階段進行,中期我們將會推出一輛約 650c.c. 的新車款,車款開發工作持續在進行,這款車將有更為緊緻的設計,而且可能在未來幾個月推出,但目前我不能透漏太多」。

2018 Honda CB1000R 科技感十足
隨著 Neo Sports Café 設計語彙的 CB1000R(MY18)在全球各地推出,HONDA 是否有意在 650 級距打造一款 NSC 新古典風格的運動街車,藉此補齊 CB1000R、CB300R 與 CB125R 之間的空缺是相當令人期待的焦點,至於法國 HONDA Motorcycle 總監 Fabrice Recoque 所說的 HORNET 新車是否真的會在車款名稱裡使用"HORNET",又或者是一輛 650c.c.排氣量的 Neo Sports Café,可能要等到今年的米蘭車展才會揭曉了。

資訊與照片來源:MorebikesMobile01
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