全罩式安全帽等級如此眾多,但最大的敵人依然是炎炎夏日,所以夏天戴著全罩式安全帽騎車,自然就變得非常考驗耐力,頂級帽也許可透過負壓抽氣方式讓帽體清涼,不過也有外掛的配件能夠讓舒適度提升,那就是外掛式的安全帽冷氣裝置,來自印度的 BluSnap 是最近出現在台灣市場的安全帽外掛冷氣裝置,安裝僅需不到 60秒,號稱能達降溫攝氏六至十五度,並且可連續使用約十個小時,小編這次特別借到一台實測,來驗證看看這類型的外掛式安全帽冷氣到底效果如何,就讓我們繼續看下去吧!

BluSnap 安全帽冷氣試用 創新想法挑戰極端氣候

開箱與功能介紹

盒裝正面
BluSnap 安全帽冷氣開箱
功能說明
BluSnap 安全帽冷氣功能說明
BluSnap 外掛式安全帽冷氣,是來自印度設計組裝的產品,其母公司為 Bluarmor,開發設計是因為印度的摩托車密度並不低,而印度的氣候更是炎熱,所以促使了他們設計這樣的產品,而國內近期則有代理商開始引進,小編則向代理商取得一組試用給大家看,外盒上很明顯有著功能的介紹與安裝範例。

冷氣正面
BluSnap 安全帽冷氣正面
頂端部分
BluSnap 安全帽冷氣 頂端部分
冷風出口
BluSnap 安全帽冷氣 冷風出口
盒裝內容非常簡單,直接就是 BluSnap 外掛式安全帽冷氣組,以不到兩千元的售價來說,外觀也許是最特別的地方,正面是進氣口,有著沖孔鋁板可初步過濾大型異物,上方則是有著橡膠蓋組,後方兩組噴嘴就是冷氣的出口,究竟這麼小一個物品要怎麼達到冷卻,待會就會說明囉!

加水口
BluSnap 安全帽冷氣 加水口
加水樣式
BluSnap 安全帽冷氣 加水樣式
風扇電源
BluSnap 安全帽冷氣 風扇電源
水道開關
BluSnap 安全帽冷氣 水道開關
使用的方式很簡單,只要將一邊的橡膠蓋打開,裝入冰水或者冷水,建議是冰水才能發揮最大冷卻效果,接著封閉頂蓋後將底部的水流通道打開,最後開啟另一邊的風扇電源,就算是設定完成,而風扇本身使用 microUSB 進行充電,上方還有電源指示燈號,能夠讓使用者檢查剩餘電力。

大部分解
BluSnap 安全帽冷氣 分解圖
頂蓋移除
BluSnap 安全帽冷氣 頂蓋移除
彈匣濾心與前蓋
BluSnap 安全帽冷氣 彈匣濾心與前蓋
濾心海綿
BluSnap 安全帽冷氣 分解圖 濾心海綿
透氣設計
BluSnap 安全帽冷氣 透氣設計
防塵前蓋
BluSnap 安全帽冷氣 防塵前蓋
將上方的橡皮蓋整片移除後,就可以將內部的彈匣式濾芯取出,這個濾心就是 BluSnap 能夠吹出涼風的另一個關鍵,換句話說 BluSnap 設計理念與最近流行的水冷扇非常相似,只是水冷扇是利用泵浦將水抽出,BluSnap 則是利用物理的毛細現象,周圍還有海綿協助帶水,而使用前建議將彈匣式濾芯泡在冷水中,這樣可以獲得更好的冷卻效果。

主要風扇
BluSnap 安全帽冷氣 主要風扇
電機規格
BluSnap 安全帽冷氣 電機規格
將前面濾網移除,後方的濾心也移除之後,就能夠看到風扇的正反面,風扇本身有基礎的防潑水效果,功率為 DC5V 0.26A,整組外掛式冷氣雖有防水,但也只有防潑水而以,下大雨必須將這組外掛冷氣收進車箱,不過這又是另一個問題,最後試用會說明這部分狀況。

固定綁帶
BluSnap 安全帽冷氣 固定綁帶
Bluarmor商標
BluSnap 安全帽冷氣 Bluarmor商標
Blusnap商標
BluSnap 安全帽冷氣 Blusnap商標
防滑膠
BluSnap 安全帽冷氣 防滑膠
魔鬼氈
BluSnap 安全帽冷氣 魔鬼氈
可拆設計
BluSnap 安全帽冷氣 可拆設計
隨意更換
BluSnap 安全帽冷氣 隨意更換
BluSnap 固定在安全帽的方式就是透過這個彈力綁帶,綁帶本身設計為可替換,目前原廠總共有六種不同花色可以替換,另外再加上綁帶的背面還有止滑膠,能夠避免綁帶向下滑動,試用時不曾發生過意外脫離的情況,綁得非常牢固,而若真的不信任綁帶,還可以使用隨附的魔鬼氈在安全帽上黏貼,多一份支撐力。

安裝範例
BluSnap 安全帽冷氣 安裝範例
近距離特寫
BluSnap 安全帽冷氣 近距離特寫
比例參考
BluSnap 安全帽冷氣 比例參考
正面樣式
BluSnap 安全帽冷氣 正面樣式
實際安裝在全罩式安全帽的樣子,因為體積其實並不小,所以裝上全罩帽體後會非常顯眼,本體重量大約在 325g 左右,加水大約能容納 70ml 左右,所以整體重量會接近 400g,如果是比較重的帽體,得要考量一下對頸部負荷,另外不少帽體前端本身就有進氣口,安裝後會影響到進氣口,這也是購買時必須注意的部分。

出風口位置
BluSnap 安全帽冷氣 出風口位置
下巴罩需移除
BluSnap 安全帽冷氣 下巴罩需移除
安裝完成後,冷氣的出風口剛好會在臉部,所以很快體感就能感受到溫度的下降,不過若是有的帽子有下巴罩,則需要移除後才能安裝喔!

溫度實測

BluSnap 安全帽冷氣 溫度實測
從前面的介紹,大家應該都知道 BluSnap 是一款以水冷方式驅動的冷卻風扇,所以加水的水溫就是最大關鍵,小編特別準備在外面檳榔攤不算少見的「結冰水」來驗證看看冷卻效果,至於為什麼不用常溫水?小編可以提前在這公布答案…常溫水下降幅度趨近於零。

BluSnap 安全帽冷氣 溫度實測
測試時的環境氣溫為攝氏 33 度,濕度則約 65%,一旁的盆子是用來將結冰水倒入,以方便浸濕內部的彈匣式濾芯。

BluSnap 安全帽冷氣溫度實測。依照使用建議,將彈匣式濾芯放入冷水中充分浸泡,以達最佳工作效果。
依照使用建議,將彈匣式濾芯放入冷水中充分浸泡,以達最佳工作效果。

濾心泡冰水
BluSnap 安全帽冷氣 濾心泡冰水 溫度實測。
帽子原始溫度
BluSnap 安全帽冷氣 利用 FLIR 紅外線攝影機溫度實測。
利用 FLIR 紅外線攝影機,可以看到結冰水的溫度大約在攝氏三度左右,不過在室溫攝氏 33 度的情況下,很快的就升溫到攝氏七度,而安全帽內的原始溫度也在攝氏 33 度,一旁有一塊較冷的位置,是小編不慎將一點水碰到內襯造成,待會也會說明為什麼會讓水碰到內襯。

鏡片開啟-五分鐘
鏡片關閉-七分鐘
當然最重要的就是效果實測,小編在攝氏 33 度的地方加冰水之後開啟 BluSnap 測試,總共吹 12 分鐘,前五分鐘小編忘記關上風鏡,所以冷卻的效果並不好,後七分鐘則是蓋上風鏡,讓冷氣能在內部累積。

降溫效果
BluSnap 安全帽冷氣 降溫效果測試
出風口處溫度
BluSnap 安全帽冷氣降溫效果測試,出風口處溫度。
最後內部溫度從攝氏 33 度降溫至攝氏 28.8 度,降幅為攝氏 4.2 度,其實效果還蠻明顯的呀!而且冷氣直接吹拂的安全帽前端更降溫至攝氏 26.8 度,也就是降了攝氏 6.2 度,這樣的溫差相當於夏季與春秋季騎乘的差異呀!

BluSnap 設計上是以水冷方式為主,所以記得使用前要將底部的水道開關打開,讓水流到彈匣式濾心底下,而使用完畢後也要記得關上水道開關。
BluSnap 設計上是以水冷方式為主,所以記得使用前要將底部的水道開關打開,讓水流到彈匣式濾心底下,而使用完畢後也要記得關上水道開關,不過關上後彈匣式濾心底還是有不少殘水,所以不慎忘記打開,也可以保持有水的情況吹一陣子喔!

道路體感分享

BluSnap 安全帽冷氣 道路體感分享
小編之後特別挑了個炎熱的早晨,安裝 BluSnap 上路騎乘,BluSnap 建議是時速 50km/h 以下啟動冷卻風扇,50km/h 以上則建議關閉風扇,讓前端直接撞風,這樣也可以獲得進氣效果,初次戴上騎乘,涼感非常明顯,有種像是冷風在往臉吹拂的感覺,非常舒適,而且可以減低噴汗的速度。

不過冷風感大約在 20 分鐘後就消失了,同時也發現到另一個問題,那就是鏡片絕對不能掀開!將鏡片掀開的話,原本累積在內部的冷氣會瞬間消失,接著又要重新開始灌入冷氣,但隨著騎乘距離增長,內部冷卻水溫度也因為太陽直射黑色的機體導致被加溫,冷卻效果會持續下降,到最後大概 40 分鐘後就沒什麼特別感受,且因為彈匣式濾芯早已吸滿常溫水,再加入冰水並不會變涼,除非所有的水都被抽光,重新補入才會覺得又恢復那種涼爽感,也因此小編覺得 BluSnap 比較適合短程通勤使用。

結論

BluSnap 整體設計理念其實非常獨特,因為有這樣的市場需求,才會出現對應的產品,而且售價也是大部分消費者比較能夠接受的範圍,功能使用表現的確有到所謂的冷卻功能,騎乘時第一次能感受到在夏天時會有冷風從前端直接灌入,非常新奇又特殊,帽子前端掛這一台,路上大多數的機車騎士都會以奇異的眼光看你,當你跟他們說這是冷氣的時候,眼光會從奇異變成羨慕,非常有趣,但要到大量的使用者能夠接受,也許還有一段路要走,尤其是在冰水保冷,以及防倒灌兩點上可以再加強。

「防倒灌」這是什麼意思呢?因為 BluSnap 的水冷系統是以毛細現象吸水讓彈匣式濾芯有冰水,才會有冷卻的效果,但也因為底下有一層水,密合度不足的情況下,騎士只要低頭往下看,底下的水就會從前端面板漏出,當然不能往前代表也不能往後仰,往後仰同樣會有逆流至出風口的問題,所以這也是溫度測試時不慎噴到內襯的原因,因為小編要打開底部的水道開關,所以將帽子向後傾斜,結果水就噴到內襯,這點使用上也要特別留意,剛剛說的收車箱問題,也就是這個狀況導致在車箱內漏水,除了這點以外,BluSnap 表現真的還不錯呀!