Bandit 海盜車系可是 SUZUKI 風靡一時的經典街跑車款,雖然在近期可能都只靠大海盜 Bandit 1250 撐腰,不過東南亞的市場需求總會造就許多特殊車款誕生,源自 GSX-S150 車體設計的 GSX150 Bandit 迷你海盜,正式在今天於印尼登場,與 GSX-S150 擁有相當多的共通零件,包含動力強勁的單缸水冷 150 引擎,同樣都能輸出 19.2ps @ 10500rpm,並且也有 Easy Start 電啟動輔助功能,當然車體則是有著些微 Bandit 海盜家族樣式,對上前幾日 KATANA 回歸,SUZUKI 似乎正吹著一股復古情懷風。

【海外快訊】迷你海盜來襲!SUZUKI GSX-150 Bandit 印尼發表!

這次印尼的 SUZUKI 正式發表的 GSX150 Bandit 與 GSX-S150 擁有相同的單缸水冷引擎,並且在鎖頭、車台以及懸吊制動系統等等,都是 GSX-S150 延伸而來,但搭配著新的 LED 頭燈樣式,而名稱也沒將 GSX150 字樣移除,可以推估這次的 Bandit 應算是 GSX150 家族的 Bandit 版本,就如同 GSX-R150 是新世代 GSX150 家族的有罩跑車樣式,GSX-S150 為街跑樣式;SUZUKI Bandit 家族在全世界擁有 250、400、750、1250 車系,不論哪種海盜,都是以四缸街跑的形式登場,但 GSX150 Bandit 僅有單缸引擎,對上剛剛的家族車系,150 海盜又可說迷你海盜應該不為過。

鈦銀色
SUZUKI GSX-150 Bandit-鈦銀色
白/螢光黃
SUZUKI GSX-150 Bandit-白/螢光黃
紅/鈦黑
SUZUKI GSX-150 Bandit-紅/鈦黑
鈦黑色
SUZUKI GSX-150 Bandit-鈦黑色
今日於印尼 SUZUKI 發表的 GSX150 Bandit 總共有四款顏色,分別是沉穩內斂的鈦銀色、活潑的白/螢光黃,充滿熱情的紅/鈦黑與鈦黑色四種,而這四種車款從外型上,不難發現與 GSX-S150 有幾分神似呀!

SUZUKI GSX-150 Bandit-儀錶板/鎖頭/前後輪懸吊/引擎規格都與 GSX-S150 相同,提供磁石防盜鎖頭原廠特別提到這台車的重點介紹,儀錶板/鎖頭/前後輪懸吊/引擎規格都與 GSX-S150 相同,提供磁石防盜鎖頭、前後雙碟煞與 150 級距最強悍的單缸 DOHC 水冷引擎,不過坐墊與車頭燈設計就有些不太相同,車頭燈雖然也是 LED 頭燈組,造型卻充滿了前衛感,與之前的加菲貓頭燈不太相同,改為左右側設有進氣造型,且上下切割的 LED 頭燈組,坐墊也從類跑車的分離樣式,改為一體設計,並且座高小幅度調高,從 785mm 提高至 790mm。

 SUZUKI GSX-150 Bandit-售價為印尼盧比 Rp 26,000,000
大家最關心的價格部分,印尼這次的官方建議售價為印尼盧比 Rp 26,000,000,經由今日的匯率換算為 NT$ 52,932.81 元新台幣,不過要記得這個價格是製造地售價,並且是不含 ABS 版本的價格,至於台灣總代理台鈴工業是否會引進,就得看接下來台鈴是否有釋出相關消息囉!


官方介紹影片,不過語言是印尼文,但是大家可以簡單看一下車輛的左半面喔!

2018 SUZUKI GSX150 Bandit 規格表
長x寬x高:2000mm x 745mm x 1035mm
軸距:1300mm
最低離地距:150mm
座高:790mm
乾重:135kg (無 ABS版)
引擎形式:單缸四行程水冷雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:62.0mm x 48.8mm
總排氣量:147.3 c.c.
壓縮比:11.5 : 1
最大馬力:19.2ps @ 10500rpm
最大扭力:14.0Nm @ 9000rpm
供油方式:噴射供油
啟動方式:僅電啟動
變速系統:六速國際檔
前輪懸吊:正立潛望式前叉懸吊
後輪懸吊:多連桿單槍中置避震器
前輪煞車:單向二活塞浮動卡鉗,搭配 290mm 固定碟盤。
後輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,搭配 187mm 固定碟盤。
前輪規格:90/80-17 M/C 46P
後輪規格:130/70-17 M/C 62P
油箱容量:11L

資料來源:SUZUKI Indonesia
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