【海外情報】720hp、3秒內加速破百,Ferrari F8 Tributo接替488 GTB強勢登場!
法拉利在2015年推出488 GTB之後,將旗下V8中置引擎帶入全新領域,所搭載的3.9升V8雙渦輪增壓引擎曾奪得2016~2018年最佳引擎評價;在即將到來的日內瓦車展,法拉利將推出488 GTB的後繼車款,也就是今天官方首度公開產品資訊的F8 Tributo。在義大利文中,「Tributo」代表「最好的禮物」,本車所搭載的引擎同為3.9升V8雙渦輪增壓設定,而最大動力輸出達到720hp、78.5kgm,正好與去年推出的488 Pista相同,較488 GTB多出50hp的動力輸出。

這次所搭載的引擎系統,加入全新版本的法拉利動態增強器(FDE +),能在Race模式中啟動功能,可藉此獲取更激情的動力輸出表現,F8 Tributo配備直徑更小的方向盤,車重較488 GTB減輕40公斤,也使得本車能以2.9秒完成0~100km/h加速、0~200km/h加速僅需7.8秒、極速達到340km/h。


除了突出的動力輸出,F8 Tributo同時擁有出色的車體空力設計,車頭採用與488 Pista相似的S-Duct系統,整體下壓力提升15%,LED頭燈旁設置進氣通道,能與前保桿外部的煞車系統冷卻進氣口結合在一起,可提升氣流通過速度與制動系統效率。

後擋玻璃採用與F40類似的百葉窗式設計,也可直接在車外看到引擎配置,而且有助於增加散熱效率,車尾部分並未有明顯的大尾翼設計,不過中央設置了氣流通道,亦是提升車尾下壓力的方式,也可在高速狀態下保持穩定性。


座艙採用全新設計,轉速錶仍設置於中央醒目的位置,轉速刻度上限為1萬轉,另外在副手座前方設置第二螢幕,可以顯示車速、車輛資訊、G值等功能,這也是目前新世代法拉利車款的共同特徵之一。

F8 Tributo在本屆日內瓦車展將正式發表,相信國內總代理也會在很快的速度公布接單價格,幸運的準車主說不定在明年初就可交車上路!