
KYMCO Racing S 150 Brembo 賽道特仕版是基於 Racing S 150 七期版本,導入制動系統升級而來,重點升級項目就是在義大利知名煞車系統製造商 Brembo 提供的對向四活塞固定卡鉗,Racing S 150 Brembo 更還擁有實用的 Noodoe 車聯網導航系統,以及前後 12 吋的運動化跑車設定,再加上前 33mm 懸吊系統及同級距唯一鋁合金三角台,搭配專屬外露式液壓成型車架,操控性、運動性與靈活性權方面滿足,U.R.T. 腳踏空間設定更讓 Racing S 150 Brembo 能文能武,舒適的坐墊及實用的車箱空間讓運動性與實用性兼顧, Racing S 150 Brembo 賽道特仕版強強聯手,締造 150 級距運動車款新標竿!

擁有 60 年煞車系統製造經驗的義大利頂級煞車品牌 Brembo,其優異的煞車性能與手感表現,不僅是賽車場上的指定使用煞車系統,更是許多超跑與重機標配的煞車系統,這次光陽機車在 Racing S 150 直接搭配 Brembo 65mm 對向四活塞雙插銷卡鉗,並配合 Racing S 本身標配的浮動式碟盤,提供全方位制動性能,打造出全新 Racing S Brembo 賽道特仕版,讓 Racing S 全方位滿足騎士需求。
・學生最帥飆配Racing S Brembo 賽車特仕版

簡單、不失流行的家族化車頭設計,是 Racing S 最容易識別的特徵,這次賽道特仕版以白色車體為基礎,搭配紅藍或者紫色的線條與彩繪設計,大幅增加車輛運動設計風格。

Racing S 150 Brembo 賽道特仕版有著列為標準配備的 Hi-Power LED 高亮度方向燈組,並搭配燻黑燈殼設計,閃爍時顯眼,平日更是低調內斂。

雙鷹眼大燈組,不僅銳利有型,搭配賽車特仕版的塗裝後,更能增加運動風格,加強車頭線條層次,想成為校內最帥氣的原廠車,Racing S 150 Brembo 賽道特仕版一定不能錯過!

雙色賽車超跑坐墊設計,看起來更是獨特出眾,內部更有高密度海綿,加上厚實的後座泡棉,不論單人騎乘或者雙載出遊,都能得到滿意的舒適感。

車身線條更能彰顯出 Racing S 專屬的特色,那就是液壓成型車台外露的金屬質感,不僅是同級距唯一,更是速可達界首創,配合後端車身線條,銳利就是有型!

戰隼式 LED 導光條不僅提供高識別度的 U 型尾燈設計,左右對稱的雙 LED 六晶煞車燈設計,更是亮度的保證。

懸浮式牌照架與土除,則是能讓 Racing S 150 外型更出眾的特色之一,配合金屬牌照支架與外露式液壓成型車台的相互呼應,展現出如同仿賽重機般的車尾線條。
・制動升級,義大利精品煞車Brembo 標配!

Brembo卡鉗

後輪卡鉗
Racing S 150 Brembo 賽道特仕版使用的是來自義大利的 Brembo 精品級煞車卡鉗,Brembo 大多都配備於性能重機以及超跑等高階車款,本次 Racing S 150 Brembo 特仕版的規格為 P4 65mm 30/34 異徑對向四活塞,比起同級距對手大多使用單向雙活塞卡鉗,不僅制動力更強勁,煞車時的手感也更優異,同時配合前輪使用 240mm 浮動式碟盤,能讓 Racing S 150 Brembo 賽道特仕版的運動性大幅增加,後輪制動系統不僅一樣是使用碟煞,本次賽道特仕版也參考 Brembo 卡鉗配色,改以金色的單向雙活塞卡鉗點綴。
・未來科技現在進行式Noodoe車聯網導航系統

不僅外型出眾,Racing S Brembo 賽道特仕版依然標配 Noodoe 車聯網系統,大太陽下依然清晰可見,配合左右全對稱式儀錶板設計,再加上黑底多彩 LED 儀錶板顯示,智慧與潮流兼具!

Noodoe導航

資訊顯示

起點與終點

當下位置

自訂時鐘
全球首發 Noodoe 車聯網系統內建 Noodoe Navigation 導航系統,只要透過手機的 App 連線,就可讓儀錶板擁有導航功能,更可自由切換天氣預報顯示或者自訂儀錶板時鐘功能,甚至放上愛人照片,讓 Racing S 150 Brembo 賽道特仕版成為最有力的追愛夥伴!
・+帥也要+實用,超大車廂與舒適乘車空間加分!

車廂

全罩式安全帽
有了帥氣的車子,總不可能搭配一頂瓜皮,因此Racing S 150 Brembo 特仕版更貼心準備超大車箱,再高階的全罩式安全帽都能輕鬆放入,同時前方還保有置物空間,實用性大幅加分。

鎖頭旁配有 USB 5V/2A 快速充電孔,長途出遊不怕手機沒電,通勤也能持續補足手機電力,並且內建下車未拔提示音,熄火後若 USB 持續插著未移除,將會有提示音提醒,可避免下車後忘記把手機帶走。

三角台

U.R.T.腳踏

液壓成型車台

V.V.C.S.引擎
Racing S 150 好料不只這些,攸關前輪操控性的 33mm 前叉更固定於同級距唯一使用的鋁合金三角台上,另外配合 U.R.T. 三階段腳踏空間,不僅能兼顧都會與長途騎乘,賽道騎乘更是能輕鬆轉換設定,馬上就能掌握車輛重心點,再加上 150 專屬的 V.V.C.S. 可變汽門引擎,低轉有力高轉更是富有延伸性,同級距許多唯一的領先設計,就是要讓 Racing S 150 能夠出類拔萃,帥不停!
・運動掛帥,同級距最佳操控性!

繼承著彎道情人的稱號,Racing S 150 Brembo 賽道特仕版依然在過彎時有著穩定的車身表現,液壓鋼管成型車台與前 33mm 避震器以及後雙槍避震器等,能帶來穩定的操控感。

本次最大升級重點 Brembo 制動系統,更是讓 Racing S 150 能有強悍且舒適的制動手感,煞車更有力,過彎更犀利!

150c.c. V.V.C.S. 可變汽門引擎則是讓 Racing S 150 Brembo 賽道特仕版面對山路起伏不喘不徐,輕輕鬆鬆就能在山路間奔馳,來到直線更是展現 4V 引擎的高轉動力延伸性優勢,加速不遜色。

U.R.T. 多變的騎乘姿勢,更適合週末跑山日常通勤上下課的學生族群,短程擁有大面積平面腳踏空間,長時間更能把腳放在前端,增添舒適性。

前後 12 吋的 150 級距車款不少,但唯獨 Racing S 150 Brembo 賽道特仕版,能給足現代年輕人的需求,不論是科技的 Noodoe 儀錶板,或者是運動性提升的 Brembo 卡鉗,以及同級距唯一液壓成型車台以及 150c.c. V.V.C.S. 可變汽門引擎,眾多好料帥勁有型一次大滿足!
