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入秋了，對於住在北部有在騎車的朋友來說又進入到冬季練哥的季節了，尤其今年特別早到來，連日的暴雨和異常的氣候，往往週末一早起來看到那烏雲密佈的天空讓人不敢出門，不然就是傾盆大雨ing ，只得倒頭繼續睡，算算也好... 更多

相遇～「洗練低調的塗裝，勾勒出硬朗俐落的空力線條。在扎實純粹的路感之中，藏著德國工藝的高雅氣度，低調，卻難以忽視。」 CANYON AEROAD這是第一次近距離接觸這台車時，他給予我的深刻感受，也是我給予這台... 更多

這是一篇針對My23 Tarmac SL7的更換套件計畫。說來話長，前言都寫在上一篇開箱了，這邊就不在多著墨，這篇我就套件更換過程分享，內容極為枯燥乏味，慎入(≧∇≦) 完工照延續著SRAM FORCE E1... 更多

繼更換Magene505功率計後，對於Trek Emonda alr5搭配的R7120機械變開始有了些想法，想什麼呢？如果變成純電會不會更好用呢？是的！做個小升級吧，雖然只剩吐司邊可以嗑了，但為了那爽爽的手... 更多

約莫2024年末，在某粉專上看到一台tarmac sl7完美安裝sl8專用把手，整合度堪稱完美，當年的印象是這隻Roval 一體把除非前叉裁到底才能完美整合在sl7上，所以組車時並未將這隻一體把列入名單中，而... 更多

去年8月因緣際會下購入了自己超愛的車架TREK EMONDA ALR5，當時因零用錢不足，組車的零配件都以實用為主，但總認為碼錶上缺了一項數據來輔助自己，是的，就是功率計，另一台車上其實有踏板式的功率計。當初... 更多

家中的本田髮拉麗開始來要錢了，里程雖然只有12萬不到，但畢竟已經16個年頭邁向17年了，有些東西是預防性更換，有些則是故障待修，因此從過年前先換了大約使用了4年的輪胎，引擎不正常抖動在年後更換了引擎腳後正常、... 更多

TREK EMONDA ALR5不是主流的材質，但有時候，顏色的搭配若是你心中的紅心，那麼車架材質就可以只是配角。很愛這組車架的顏色搭配，兩年前組車時一度有考慮，但那時候還是認為Black 才是我最適合我的，... 更多

-0807更新-上週日得空能跑一趟大湖上五指-風櫃，爬升約650 總里程約40公里，說一下這雙卡鞋給與我的感受。(就不露臉了阿北怕嚇到大家)先說說舒適與包覆性吧，鞋面的設計不同一般卡鞋，他沒有中間的鞋舌，而... 更多

GIANT TCR1帶領我進入公路車的世界，他非常的稱職，在這三年中跟著我趴趴走，嘗盡各地美食也盡覽各地風光。當然，在這三年中也為他稍稍做了些升級，也算是慰勞他的辛苦。而在近幾次與朋友前往各地吃吃喝喝時，發現... 更多

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