Robin1688

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小讚 本週四預期有興隆國小的教務主任等3人加入...麻煩大家囉.. 更多
自行車道高架化,在目前的工法上絕對可行,未來更沒問題,不過癥結在交易成本但交易成本是變動的->目前大家認為興築的成本效益太低.可是各位有沒遠眺20年後的世界運輸環境呢?目前以個人汽車與機車為城市交通主軸會... 更多
URD問個外行話有沒辦法 把飛輪及變速放在前輪,變前輪驅動,像汽車一樣 ..如此鍊條不用太長,也沒有傳動能量的流失甚麼墮輪也省了.小弟以汽車前驅思考..前驅彎道有轉向不足的顧慮!斜躺車應該也有汽車前驅對汽車前後... 更多
真地是比吐血....唯有硬起來 不肖廠商才不會繼續為害下去 更多
這個嘛!可以請marcowuu兄來說說囉!消費者與店家有爭議算私德嗎???還是建議marcowuu兄來說說這算業務過失嗎?? 更多
At intersections without “STOP” or “YIELD” signs, slow down and be ready to stop. 這句話應該不用翻譯吧.無“STOP”或“YIE... 更多
【暱稱】Robin【自我簡介】 居住區域:木柵騎乘車種/車款:登山車、公路車本來想等100號..看到66大順..哈哈..拍勢囉.........怎是67...騎車目標:慢慢騎...偶爾騎也可..順應自然騎【照片... 更多
A大已講清楚告示牌意義!小弟來補一個速度與速限的差異處!速度指的是駕駛人的行為…例如駕駛人以每小時60公里的速度行駛!速限指的是權管機關或法規對車行速度的管制情形!如小汽車得以最高速限行駛!這樣懂了嗎?不是抄錯... 更多
車裝儀錶都搞懷疑主義!攸關超車的必要條件:安全距離如何測??你的眼睛準?還是我的眼睛準?不然如何確定自己已保持與前後車的安全車距!你的眼睛沒比較準.如何確定安全距離?又怎能開上高速公路?又如何能超車?還是你的車... 更多
高速公路及快速公路交通管制規則第七條汽車自交流道、服務區或休息站進入主線車道時,應遵守交通標誌、標線、號誌指示行駛,並先利用右側加速車道逐漸增加車速,判明交通情況確達安全距離,方得駛入主線車道。第十一條汽車在行... 更多

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