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看型號應該是C582比較新,但是如果光圈的數字來看反而是C580的光圈比較大看官往C582是列在專案機種,跟C580不同有可能是因應不同的通路特殊需求而出的不同型號(然後規格有一點點差異化) 更多
車行不是做慈善事業的我記得我朋友開BMW的不知道幾萬回去給他清一次工資就7、8千了好嗎?看樓上貼的圖,我覺得加添加劑效果應該有限~ 更多
感覺有難度,現在他們有台veneu,而現在車子的價格越拉越高的狀態下小車想要憑價格優勢拿到一些市場的難度也越來越高了如果沒有不能賣像venue那樣的量,我覺得車商會引進的機會不大 更多
電池續航力跟使用習慣應該有影響好奇版大先前一直再問BOBE限速解了嗎?電池會衰退可以理解,你現在只剩5公里的續航力會不會跟你改了有關畢竟bobe只是電動自行車,不是電動機車是說電動自行車的電池應該滿多副廠可以... 更多
說真的,我還沒有特別留意右上方的燈號是什麼是說我偶爾會拿出來看一下影片就是了(算抽檢吧!)我覺得mio的機子有時會挑卡,但我不是專家,可以拿出來檢查檔案看有沒有錄到如果還是有問題我覺得就call客服請他們處理... 更多
讚!CX-5真的很好看,路上看到總會多看兩眼,最近幾台SUV,就CX-5和三菱的eclipse這兩台最吸睛 更多
這個比較影片雖然是mio官方版的不過因為這是拿他們自己的其他產品來做比較好跟壞都是自己家的東西看的出來有沒有starvis的差異,有亮光還好,到很暗的時候差異就比較明顯了 更多
沒錯,這種拆裝的手路好壞有差該給人賺的,讓人賺,弄得好,自己也安心一點,不會事後自己疑神疑鬼的 更多
直營優先考慮老車了,有人說老車加台塑比較有力(聽說的)所以如果是我的選擇會小繞一下去直營點台塑的直營點優先,然後搭配聯名卡的優惠其次中油的直營點、再來才是全國(至少是比較大的加盟體系)... 更多
本來覺得EM的外型比較女性化不過看到滿多路邊的男性停車計時收費員也都是騎這一台看久了其實也滿習慣了,還不難看而且他們這種騎幾步蓋個章走走停停的騎這種電動車還滿合適的 更多

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