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Golf 6代1.4 Tsi 跟 Golf 4代 1.8T都用FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30整箱購買，1瓶約200，每5000KM換油，油門輕快，引擎聲音小，不吃機油開到5000KM還很... 更多

購屋歡上歡裝潢苦中苦廠商擺爛攤花錢未消災只能說~樓主辛苦了這種品質工期信用都如此差勁的廠商要走法律方式討回公道很難了直接去告詐欺背信是否更直接有效更多

1：車型：Accord 8th2：年份：20083：公里數：8000KM4：使用狀況：還在開5：平均油耗：一公升9KM ($_$)，高速 7 /市區 3 (我感覺耗油)6：使用心得：用看的跟用開的完全不同感受更多

壓縮機有拿來拆開，大軸承間隙5mm，可變角度的機構磨到壓縮機殼軸心有幾個墊圈磨到破裂，活塞座5支有2支咬死這顆壓縮機用12萬還是15萬km吧，補過冷媒(少300克)，沒補過冷凍油現在每2年抽個真空重填冷媒如果有... 更多

GOLF MK4 1.8T 5MT 8.8秒打算開到踩不動離合器那天雖然沒有另一台快 GOLF MK6 1.4TSI 7AT 8秒但是現在都開 1.8T出門小車+手排+T==年輕20歲... 更多

從此圖來看1.放地上(原)的地方，管子走的遠，也不好看(管子蠻粗的)2.如放在流理台上，可能放不下，機子厚度(含管座)45CM，管子從管座出來折彎要15CM3.看是否在其他窗下的空位4.排熱管越短，熱風送走越無... 更多

路過哈啦DIY拆過20支VW的水箱風扇的經驗德國正副廠的馬達底座多用銅套，銅套可依軸心角度調整，葉片不抖，銅套邊有纖維可蓄油脂中國生產的副廠馬達底座多為軸承，軸承與底殼接合精度不準，軸心歪，葉片會抖銅套有定期潤... 更多

我也錯了...我單純的以為加變頻是要節電那把壓縮機設定每滿10分鐘要卸載5分鐘，一小時就全載40分鐘，卸載20分鐘每小時啟動4次如果原本冷氣運轉率80%，每小時60分鐘中，全載48分鐘每小時啟動次數不詳改成我想... 更多

我以前是把那4根鐵條凹彎約20度~~裝回也有異曲同工之妙更多

服務廠跟保險公司心連心手牽手把照片+資料備妥打總公司0800去說明+表示要上媒體走法院換服務廠來拜託你高抬貴手更多

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