verins

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台灣的交通就是岐視窮人,隨便舉例子,就可以看交通部是如何岐視人,如何貶低人,而且外線市人行道比過去十年還更少啊,而且越來越小,兩人並排都快有問題。我們偉大的交通部告訴台灣人民多多騎自行車,可是自行車安全在那? ... 更多
因為台灣的路是在越野,而機車很難有汽車的照明度,還不是政府爛。 更多
沒辨法,有些人可能第一天知道一堆前碟車無法用大鎖鎖在杆子上,不要怪政府,因為開車何不食肉糜是官場最流行的活動,號稱是上流社會,確連基本常識都不知道。我們開車的官員,可能連碟剎鎖都不知是什麼東西,就想用自行車的停... 更多
如果要玩玩這樣的方式,風景區很多地方小販會倒,因為電動車爬山路是想要回不了家嗎真的很好笑也,電動車充電那麼久難到院長不知道??? 比如台北陽明山多數消費還是機車族,用電動車在家睡覺就好。哦! 我想起來了,院長只... 更多
我讀海洋,常常遇到汽車飆仔,每每去海邊散散心,就一堆汽車時速80 ~ 100 在那飆車,把通宜蘭的濱海當高速公路在開啦。如果騎士不騎快,跟本就是超恐佈,如果騎士守法60~70,常常一堆汽車飆90~100,那相對... 更多
完全付責、完全黑箱啊! 購油成本都不敢說,你說黑不黑!反正考不上公務員是你不努力,我考上你奴力養我,就是這樣啊,反正人民好騙,日子久了誰還記得 購油成本是沒公開的黑箱作業。 更多

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