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帶全家人去試開試坐,價錢可以參考,但是真正的乘坐體感,是要親臨體驗的所選的2部車都體驗後,應該就可以決定選哪一台車了. 更多

Youtube - ASEAN NCAP - Mitsubishi XFORCEXforce 碰撞測試,可以參考一下更多

UX300h 好處多多,如果想省時省事,就買LEXUS不過在這裡,我要投SUZUKI一票,多年前曾搭朋友Vitara(四驅汽油款)在大雨傍沱的高速公路上奔馳,逢車超車,那車的穩定感與操控性,讓我寡目相看日後我... 更多

關於洗車這點,感覺跟樓主一樣,日蝕實在不是很好洗都在自家車庫手工洗,此車線條太多,清潔上蠟鍍膜都很費時一趟搞下來四小時以上,體力上是一大考驗本來是很喜歡四軀在雨中的穩定感,再洗了幾次之後(好累)現在只要一下雨... 更多

17樓問: 2021年的四驅版，目前里程數3萬9，在原廠保養車況很好，打算賣50萬.個人覺得可以入手,原因是該車里程數不高,零件耗損低,入手只要換個機油,變速箱油&濾網其他的耗材檢修一下即可,可以安心開,日蝕... 更多

還有,中華不要只引進前驅車,三菱最有賣點的SAWC,各種車款也要搭著銷售才是更多

給一位保養不刪單的好客戶,賠一顆新新引擎,金玲會倒閉是不是?不聞不問當作沒看到,然後再叫保養廠修半套,真是笑死人,是不打算不賣車了嗎? 更多

有句話是怎麼說的~不怕馬不怕牛,就怕三菱加尾翼!既然跑不快,弄個尾翼帥一下,也挺開心的.不過還是期待可以出四驅車款. 更多

如果美製進口車零關稅確定的話,價格能比6代RAV4低一階的話,以她1.5的稅金優勢,還是有賣點,就看裕隆要不要突破困境了! 更多

很多人購車,安全向來不是首選,反而是以省油為主要訴求車廠也順應民意,不思長進,車媒一天到晚也只會談油耗,造就今日的國慘車! 更多

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