超!!

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由環境保護署統計,汽車比機車還要污染環境,騎機車最環保。
你這樣說就不公平,因為高速公路不開放機車,開放機車就能這樣騎了,如果開放高速公路機車可上,那機車排co肯定更少更省油,而且全世界注重減碳,能量不變定律下,汽車還是排出大量的co2與co,不可能憑空消失。別忘了... 更多
紅牌重機駕駛人要求權利之前請先盡你應盡的義務
對了,日後這些人「強迫症」發作,你可別手軟,一定要制止他們發病,我會支持你的,千手小觀音留,善哉善哉。 更多
【平衡報導】擁有最高的路權, 但卻如此不自愛!!
汽車常常不打方向燈超車很常見啦! 而且山路過彎常常越雙黃線過彎呢!! 道德倫喪嘛! 更多
台灣交通亂像問題在這篇文,為何官員還一直裝傻?為何不解決公車超載問題?
這問題減量汽車就解決了,但政府不敢做,如果在此版說減量汽車,一定不被叫好,因為這裡像是官方一言堂,如果少了汽車,大家賣車,燃料稅和牌照稅就少很多。正所謂吃人嘴軟、拿人手短,也不敢下手,就算公車人擠爆,就算公車... 更多
沒捷運的縣市如何能愛大眾運輸?方便在那?誰賠錢給我?
國外沒有禁行機車,沒有歧視ok!而台灣呢? 笑死人,根據統計,全台路面平整度的合格率不到13%,坐公車幾乎全用站的,會比坐在機車上晃還舒服嗎? 站著晃跟坐著晃誰比較好? 當然機車好,官員何不食肉糜無法理解。台... 更多

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