inconceivability的會員資訊

靜態展示下,GLC內裝吃香多了另一點可能是這代X3是延用前代的拉皮改款,感覺上也許差一點這都是事後諸葛...應該調查GLC車主比較能接近核心點雙B同級車二手價差不了幾毛錢為什麼不把自己偏好優先要去在意市場銷售... 更多

這一代外觀本就不是問題但內裝質感上就挺入門感更多

之前台灣保時捷現在台灣Land Rover? 更多

明明就簡單的數學題能量密度比現行款高多少,續航里程就高多少說穿了就是一個總量的問題就如50公升的油箱加大到60公升,肯定能跑更遠這有什麼好懷疑的更多

這只是轉貼文章,所以沒什麼好建議的比較心態在哪裡都會有,差別只是言語上怎麼修飾而已有錢開TOYOTA跟沒錢開TOYOTA,心裡上自信的程度當然是不一樣更多

呵呵每每類似的話題,都可以看到一種令人莞爾一笑的油車傳奇使用手冊我只想說,這邊都是多的是開油車的老屁股跳去電車的還在跟這些人介紹油車怎麼樣...是有事嗎...可以清醒一點嗎OMG 更多

車格定位來說,iX3內裝肯定無法與iX相比,內裝也與硬體方面技術無關而且空間來說我認為iX未必有贏面,電車空間的大小,很大程度取決硬體技術層面如果電機尺寸更小,線路佈局更模組.整合化...能騰出的空間就會更多iX... 更多

Infiniti QX55的外型真的不錯看其實不介意CVT的話,它是高一階的車格,直接反應在乘坐空間與置物空間上,動力上也較好現在折扣應該不小Q3外型也不差,Q3 Sportback尾部造型更漂亮,選S Line... 更多

我覺得外型很可以啊更顯年輕犀利曾幾何時能想到ES也能有342馬力,百公里加速5.5秒的性能,足以越級挑戰另一個價格帶的雙B但從電車規格看來,這個時候只有這樣的表現,這個純電應該還是油改電...現在的話術叫油電... 更多

有當然是好但不會決定性配備個人是覺得通風椅也沒有網上吹的那麼神基本上只要你的冷氣夠強,通風椅不是必須只是給你剛上車時體感降溫較快,如果車能遠端開空調效果比上車才用通風椅更好更多

inconceivability