KaneMTBBOX的會員資訊

3萬日圓，小貴，唯一好處是能用C夾，我的ENVE比較威一些⋯ 更多

上一下Shimano的si看看，6800/R8000是相容的，前變也完全對應沒有任何問題。更多

13年前，我的登山車使用HAYES/Magura/XTR油壓碟，當初配鈦盤下坡剎到冒青火，來令片用的比兇的，這樣使用下誰會想到現在會有散熱鰭片這種產品⋯到了現在，廠商出了，就試試看，改裝有時並不一定需要量化所謂... 更多

太威了，Tern應該要找你當大使的更多

160以下的車友選車要注意跨高與上管有效長度，我的老婆身高157/跨高72，選擇44cm或俗稱XXS的車架Standover height剛好在及格邊緣而700C的車架有效上管長度505mm也差不多是最小規格了更多

看您的用途，爬坡居多就Addict，平路巡航居多就Foil話雖這麼說，但是兩台車其實底子都很不錯，很容易抓踩踏節奏PS: 如果目標是輕量化取向，Addict是首選更多

德國的CARBON WORKS https://www.carbonworks.de 更多

碟煞卡鉗其實與C夾差不多重量，只是碟煞多了2片碟盤，平均多100g的碟煞花鼓，還有重了200-300g的變把，所以多6-700g算是挺正常的⋯ 更多

呵呵,喜歡就好囉151515151515151515 更多

suzuki也是台好車!只是這樣的改法不免有失一台車的本質!應該是去突顯這品牌的優點才是~ 更多

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