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單次保養$45,000+工資=$6x,000, 非常不便宜!剛剛看了自己保養紀錄(Focus TDCI 2.0 MK3).1/2/3/4/5/6萬公里都回原廠, 總共保養費用合計$44,000.*六萬換PS變速... 更多

還是綠色好看!! 哈哈~ 白色實在太素! 更多

不能只換接頭他那個是整合噴水馬達。Focus mk3 tdci (2015) 今年剛換一個，外廠$900 更多

安全島設計?M01 跟 PTT 不是會愛靠邀隔熱紙太黑? 怎麼沒檢討?請問, (1) 駕駛的腦; (2) 好好開車不要滑手機; (3) 好好開車不要看車機娛樂系統的螢幕, 檢討了嗎? 更多

喜歡動手推入檔位, 齒輪接合的金屬聲傳遞.喜歡離合器踩踏, 連結引擎時的車身震動感,或許是某種堅持; 或許是上一代的老派, 但就喜歡這種純粹金屬與機械傳遞的感受.My 23" Focus ST X 6... 更多

我對這文章的結論是, 第一次出現的時候, 就該考慮換TOYOTA了.1. AUTO hold異常無法打檔 (我平常沒用, 不清楚) 但怎麼跟六角鎖有關? (六角鎖是FOCUS常見問題) (但我在MK2 T... 更多

打不過就加入. 像你這種, 為了酸而酸, 我看了只想笑. 更多

第一次覺得一台美車配了一個多餘的模特兒.很不搭. 更多

你可以無腦幫忙出60萬, 到120萬這個門檻就安全多了. 更多

加油! 正新輪胎 HP5 215/55/17; VSP 225/40/19 用得很滿意.但排名一直到退~建議台灣還是要整合建大/南港等台灣輪胎品牌. 避免重複事情(研發/輪胎型號), 一直做, 一起壯大市場... 更多

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