
gsfyes
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- [分享]目前國內電動車與非電動車的稅率
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不是為了"保護"電車 是為了減少化石燃料如果你覺得相對油車有便宜到 那就是政策希望達到的效果啊...而且這是全世界都在做的事情台灣給電車的優惠實際上不算太多
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沒充電樁跟加油比當然會焦慮啊解決方式就是改變使用習慣... 跟品牌降階比, 我是寧可改變使用習慣啦 2019年超充才幾支都一堆人買了現在超充都幾倍數量了 至少不會比4年前焦慮啦 整體環境只會越來越完善 而且充...
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- 松山站走路10分鐘 vs 麟光5分鐘內
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兩個站不同等級啊大哥…一個是地下化三鐵(台鐵松山東環) 一個是高架單鐵而且麟光去信義計劃區搭捷運不是好選項(但去內科就方便了)松山要走10分的永吉路 應該走10分也會到板南線要公園松車後面就是河濱公園了這兩個對...
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臺北市政府附近的 忠孝東路左轉松仁路口就是了,左轉公車常常直接擋住中間車道,更可笑的是左轉道轉過去還會馬上接入左轉專用道 如果不夠熟 本來左轉只要維持中間車道跟公車一起卡就可以,反而會變成:中間切左轉道 左轉...
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