komica的會員資訊

這次改款至少有誠意，看台灣如何規劃產品至少要有兩種車型350跟550才能把量衝出來這個牌子的客群要接受電動車難度不會很高重點是價格帶與車型讓目標客群買得乾脆啊千萬別重蹈之前初代的策略錯失這一塊利潤把現有的230... 更多

小菜蛾的思維就是如此淺短大盤從七千到一萬再到二萬依舊充斥著似是而非的謬論散戶喜歡做短線猜多空漲跌時間經過被市場淘汰啥也沒趁早覺悟選好公司複利持有更多

目前複委託正夯，現在都沒有低消囉！以目前來說英美股都是很多人的首選也有些朋友是選擇ETF跟指數一起共享報酬尤其美股站上所有均線，過高只是時間問題趁這個時候有美金做投資或是享優惠費率的可用站內信聯繫討論。更多

的確。北米版比較好看耐看也有獨特性好看耐看獨特性希望那智傑有聽到北米版外型已經足夠有熱銷的條件囉改款的內裝中控加上電動車的妥善佳非常期待北米版的改款在台灣登場路上能見度肯定會比現況多很多更多

基本上不會因為這篇文章而賣不好，不然他就不是和泰了目前這個外型除了GR還算好看，其他都難看車尾也沒有新意，等明年大改款。更多

哇靠...這也能看出來更多

設計越來越難看，設計師是派來毀滅這牌子的嗎?這樣的設計案怎麼那麼容易就通過?? 難以理解內裝也是不怎麼樣，都要2025年了，純電也沒搞頭流線有科技感，全LED，講難聽一點模仿LEXUS或AUDI拼拼貼貼，塑料混... 更多

我覺得放三角警示牌過時又麻煩2025年還在用這個方式風險太大政府應當改成放在車頂閃爍比較好或是放置車尾按下按鈕自動延伸50公尺這些應該都不是很難的裝置。一來快速，二來顯目更多

抱怨一堆反正你也不會買啦畢竟連買機車都一堆抱怨囉不用為酸而酸，講話要客觀網路看幾個資料就以為懂車只會用動力質感安全來敷衍那幾點抱怨詳述論點給車廠順便放上來看大家你多懂車鍵盤嘴砲，慢走不送。更多

有需要就買，正所謂早買早享受以現況考量是有機會明年大改款現在的外型少了一味還是會後悔年底那智傑的MODEL B (N5)出來最新世代外型配備反而比較吸引人不然就再撐到N7 北美版^^ 更多

komica