michaelbay的會員資訊

從樓主一系列無腦的回應判斷他的偶像就是這些搞思想清洗的人渣對於這種病態極端份子我覺得也沒必要再說什麼人和豬在爛泥糞水裡面摔跤5分鐘後沒人能分清哪個是人哪個是豬了我是人，所以我投降認輸更多

邰智源和賈永婕的發言非常可悲可以說是民主的恥辱我希望他們只是喝多了胡說八道有人批評就是拆台？民主的真諦不就是允許有不同的聲音嗎？有批評才會有進步不是嗎？還是他們心中的理想國度是這樣的從上到下只能有一種聲音，不... 更多

所有的機車專用機油都是汽車機油JASO的文件明確要求機油必須先取得API認證才有資格送測，API認證是什麼？汽車機油認證我小時候騎的機車只能用汽車機油我還記得那時的車行老闆給我換的是亞拉汽車機油，車行裡整面牆... 更多

等等~側翼不是已經在洗發芽馬鈴薯也能吃了嗎？還有個什麼知識型YTR要公開表演吃發芽馬鈴薯現在黨說發芽馬鈴薯要丟掉人家都幫你洗地洗那麼大力了，又這樣把人甩下車對嗎？更多

我看過有人走左邊被絆到滾下電扶梯的我也看過大家為了只能站右邊，造成人流回堵，導致要下車的乘客差點擠不下車的國外早就做過實驗，電扶梯兩側站立較一側站立一側行走，運輸效率最高能提升約30%但是到現在都還有樓主這種... 更多

其實JASO MA機油並不是在裡面加止滑劑而是不加或少加"減磨劑"最初機車和汽車都是共用機油的但隨著科技的進步，機油越來越滑到後來開始發現濕式離合器的機車打檔發生打滑和磨損現象，因為機油滑過頭了所以日本人搞了... 更多

百多年前很多馬車擁護者可能也會這麼說馬車才是有靈魂、有溫度的交通工具(真的有靈魂、有溫度)開著那些用冰冷的鋼鐵製造，持續發出噪音，不斷噴出廢氣的汽車，根本沒有人馬一體的駕馭樂趣更多

3000km換一次機油是非常正常的事只要有定期檢查就行以敝人的車勁豪為例日本使用手冊明確指示初次1000km更換，後續每3000km更換一次然後有人會跟你說日製的品質好，所以才能這樣做，台製的粗製濫造，所以不... 更多

個人認為即使是傳統啟動馬達也沒這麼脆弱敝人長時間紅燈就手動熄火，已做了將近20年，期間所有車子的啟動馬達都沒發生過任何問題，電瓶的壽命也沒有任何影響以目前使用的塑膠車來說通勤時的每天啟動次數約在25次左右，車... 更多

其實只有XW30以下黏度的機油被API限制了磷含量，只要是40尾以上黏度的都沒影響像好市多神油Mobil1 0w40, 磷鋅含量都在1000ppm以上，API SN等級的而且ZDDP也不是萬靈丹除了會塞爆觸媒... 更多

michaelbay