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嗯~~現在通勤騎的21年老RV150，12萬5千多公里(不含碼表線斷了4個月沒處理)引擎整理過2次、換過車架單程通勤距離約8.5公里，時間約35分鐘，平時油耗在28~31公里/公升左右。11月中旬6日環島，油耗... 更多

嗯~~不論有無ABS或TCS個人覺得騎乘習慣很重要急診待久了，看過各種車禍事故的傷害早期檔車為主時代，車禍骨折大多在在大腿、小腿速克達興起後，車型關係，傷害大多落在腳踝附近尤其有些人騎速克達時，明明有踏板可以落... 更多

嗯~~2004/04 購入SYM RV150 DX 花了7萬2至今騎了12萬4千公里修過2次引擎2017/11第2次修引擎時發現車架鏽蝕變形、申請原廠車架更換換過2根原廠排氣管(1有觸媒、1無觸媒)後碟煞換過2... 更多

嗯~~難得有擁有過MMBCU和STR的心得分享請問一下這2款車型的踏板可否放下20公升的水桶嗎?老RV放下可以剛剛好，考慮已服役20年了有些屁股癢了... 更多

嗯~~很久以前，SYM出過有龍骨的 RV250，銷售普普後來黃牌開放就順勢擴缸成RV270 (263.7cc)、再進化成SYM GTS 300i ABS(278.3c.c.)再改款升級配備成SYM CRUiSY... 更多

嗯~~曾經看過類似案例，不過是雙油門鋼纜車種其中回油鋼纜斷裂，油門放開正常應該順利歸位變成有阻力造成沒完全歸位所以就會有怠速提高現象，供參考更多

嗯~~想到快40年前，在那最低薪資還不到6000元的時代我弟無照就吵到2萬2000的兜風50入手，後來豪邁125上市賣3萬出頭80年上班一次領到3個月薪水，為了迷人的橘色LED排燈就買了6萬的蒼蠅一號可動式後來... 更多

嗯~~美式機車-哈雷、印地安的馬力都比速克達大黃牌大羊馬力也是比白牌大也沒聽過傳動皮帶常常在斷更多

感謝小寶大大的分享隱約記的17-8年前的來電50曾經造成年輕人對VESPA90的流行在民權西路、蘭州街口附近的車行主導 90俱樂部當時的風火輪還頗多俱樂部的廣告我想台灣應該還有很多小90的存在只是有待有心人去發... 更多

嗯~~+12003那年在台北福安駕訓班訓練、考照當時有KAWASAKI 四缸 1000C.C.街車和BMW F650GS 兩部老車供大家練習由於沒限制時間和車種練習，假日經常待上3小時以上練車(不用付油錢真爽)... 更多

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