sam5566
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很正常啊，就沒輸出美國，為啥要UTQG認證，跟日本同步沒啥不好
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濕抓a級當然不錯啊，這條強調就是濕地比之前的007a大幅提升啊至於磨耗，我有看到國外留言評論，通常下賽道的確有磨比較快但一般道路或山路，應該不至於喜歡這條的人，等稱讚 操安，抓地，轉向尤其熱胎後...
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v552的抓地跟ps4差很大， 稍微速度快一點，輪胎就鬼叫了，這個系列跟primcy 系列差不多，v553看起來設計特性差不多
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你確定這家輪胎真的有通過賓士&BM跟保時捷認證，因為輪胎都客製開發，我還沒看過可以MO跟Star mark刻一起的，還有MO跟N1刻一起，要不要跟原廠求證一下啊
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