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其實模擬換檔沒有其他目的，就是"駕駛樂趣"對很多車主要的不只是省電省油，或是動力強底盤好，視覺聽覺所帶來的樂趣也是一個重點就像前面有人提到 hyundai ioniq 5n 就有這個功能。P... 更多

不是。簡單講，Hyundai/KIA這比較像是以油為基礎加上電的油電系統..細節講，跟豐田THS一樣的1. 一樣重油電(高電壓)，不是48v輕油電2. 一樣是兩個馬達.. p0馬達負責取代原本的啟動馬達跟發電機... 更多

1. 可以長時間啟動並靜止待在車上的動力系統 (電動車或真油電)2. 好的隔音空間。前雙層玻璃是必備的3. 好的音響系統以上三個都有就是一個隨時到哪都可以有個獨享的室內影音空間，享受過後就回不去了..再搭配冷熱... 更多

1. 剛性2. NVH3. 內裝質感4. 動力系統，如果RAV4真的最後只有推油電的話5. LOGO 還有NX也差不多快小改款了，搞不好也有可能升級。之前UX也是2024才加上LSS+3.0另外RAV4還有一些... 更多

這東西感覺跟油電沒關可以去你朋友的那間保養廠問問同樣是CC純油的水泵浦要多少搞不好也是一樣價錢 更多

你有一個誤區，即使是低速串連模式，所有的電力也不是100%進入電池。 大部分的電力是直接從發電馬達到M動力馬達輸出。而電池會視情況輸出補電或是輸入充電，目的是讓引擎維持在最高效率區間Toyota THS低速時引... 更多

最近也換了油電，所以也研究了一下油電系統的原理。主要可以參考這個影片 這要看對發動的定義。如果是打開行車電腦(ECU)那是小電池負責的，如果是發動引擎是大電池透過MG1啟動。但是重點就是整個啟動引擎的流程是1.... 更多

怎麼跟實際影片看到的不太一樣? 全民瘋車barCCCX-30 buycartvCCCX-30 更多

推nx450h+ 這台車真的好1. 0-100 6.2s 真的快2. 實際60km的行駛里程，市區通勤真的很夠了。長途續航要超過800km不是問題...3. 如果有爬山的需求，這台下山有夠大的電池容量可以回電。... 更多

Tucson L 不是就是客貨油電? 更多