KENWANG192
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理性的判斷與討論。說真的 和泰 說是誤植這一點根本就站不住腳。從7月11日公佈抽籤到現在實車發表，這其間已經過了3個多月了。而且當初官網中已經明確表明有後軸差速器鎖定功能，現在如果要拿以實車配備為準的條例來閃過...
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我也是屬於會乖乖排隊的那種也知道車道分割沒有任何違法也知道打方向燈鑽車縫會比較快一點點但主因就是不想讓開車的人 或其他乖乖排隊的人有機會說騎機車的人都是 不守規矩的機車騎士
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別人的GR是專注於高性能車款的研發與設計 國瑞以及和泰的GR是拉皮貼標的研發與設計沒有其他車廠可以競爭 此車一樣大賣 我們還能期待什麼呢
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立法院修小客車退5萬貨物稅，這只是母法修法。後面還要研議貨物稅該怎麼退，例如是車商申請還是民眾申請又或者車商跟民眾都可以申請、申請表怎麼訂定、申請後的退稅時間是多久.........等的。還沒那麼快有結論，我猜...
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大家都誤會了 車商當然要這麼說啊 當初就有人說 車是拿來開的 不是用來撞的 沒有撞到之前 車全都是安全的
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舊換新明明就是人民買新車，然後把自己的舊車報廢後跟政府領5萬元的舊換新補助現在車商把舊換新補助加進去購車優惠裡面，這不是變相的漲價嗎.......
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