zgmf11133

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聽說買這台會猶豫的都是因為妥善。。。之前跟重機租車行聊過他們也是有相同的經驗有現任車主要來分享一下經驗嗎? 更多
必須要說BMW Motorrad的員工訓練可能需要再加強一下禮拜六去了重機展問了一下業務說S1000RR單座蓋換掉會不會很困難,並表明我已經有下訂一台車了業務當場跟我說:「這件事你應該去問你的業務吧!」我也有表... 更多
看來大大是用電大戶等於你每期帳單都超過2000度。。。我的車去年12/25交車所以帳單還沒來現在一個月哩程大概是2000公里以我的Taycan平均能耗24kWh/100km換算大概會吃掉480度電兩個月就是96... 更多
那我覺得就失去樂趣了過度的封閉不選擇接觸新事項所帶來的風險只會導致更退步所有世界的潮流都在證明這個理論我覺得因噎廢食就太過誇張了就像幾年前還很常看到自動駕駛會少了駕駛樂趣的言論今年開始多數人沒有ACC加車道維持... 更多
你的問題也是我很想知道的之前我還跑去美國官網看看他們對於LKA的解釋,不過沒看到非常明確的答案是否等同於level 2有level 2的輔助駕駛真的會輕鬆不少,特別是塞車的時候!真心覺得這些配備不嫌少,縱然是開... 更多
樓主你好更正我之前說錯的一個地方之前說靜止後90秒內會重新自己啟動昨天我看車主手冊還有自己測試發現是15秒內才會自己跟車,超過15秒要自己補一下電門 更多
mingaska 大!我最近正好也要寫Taycan破萬公里的文章想到你對我說的那句話:「文章要有熱度觀眾也才有感覺」正準備帶著你的至理名言寫文章就看到你的最新力作了 哈整篇文章我每一句話都有認真拜讀針對幾個部分... 更多
笑死😂這個留言我喜歡 更多
Funny哥你不是說不po 嗎結果我在所有地方都看到你的po文🤣🤣🤣開玩笑的非常恭喜你終於交車囉記得開完跟我們分享一下後驅的心得啊! 更多
感謝蔣大的實驗精神真的是點出台灣發展電動車最大的問題點 - 充電很好奇政府不帶頭在所有高速公路休息站廣設超充嗎?真心希望台灣可以越來越好。。。 更多

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