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已經來了..市長臉書這幾天已經分享菓林重劃區（4X公頃)菓林重劃區預計2022年建設初步到位為桃園航空城的一角區內的捷運站為綠線G31 往返機場桃園高鐵桃園車站林口長庚都挺方便直接看影片吧https... 更多

房價拉到長期來看跌不到哪去（緩漲）但中短期呢，上車的時間點的買價可能會影響你持有房產的心情過去一年房價在漲你都沒入手了，去年成交量這麼大，打房政策又在年尾出來進入2021年，買氣因為打房政策，投資客暫時中離，... 更多

經國的確是現有幾個熱門重劃區中最被低估的，現有優缺點大家都知道發展要看未實現的優點有多好那自然是開通後的幸福路，能多舒適方便的步行到G12南崁轉運站以交通位置來說可以在南崁轉運站搭車直上國道，捷運往來也方便如... 更多

首先如果不是桃園在地人或是早期所說的住桃園東區的居民那小檜溪可能可以先刪去或是說需要國道通勤的那就直接考慮經國或中路吧以可能未來性來看是中路比較高因為經國現階段太小了除非以後中油遷走(幾十年後?) ... 更多

但我記得原Po就是住璞園的家...?他應該是覺得IKEA空間很大可以異業結合住附近的心聲吧.. 更多

其實對桃園本地人來說，還是不少消費得起一坪40這些在地人沒有想離開桃園，又有換屋甚至年輕人首購需求(在地父母也能幫出，孩子若能住同一縣市，和樂不為)所以像小檜溪有些推案40左右還是不少在地桃園人去買 (中路也... 更多

我覺得不像丁但是第一張像韓國女星今日我最美冠軍更多

我認為如果問題是單純問桃園哪個重劃區潛力最大那肯定回答青埔，甚至這問題如果是放大到全台灣哪個重劃區或是舊區域潛力最大，那依然還是回答青埔任何一個重劃區有市立美術館和大公園，都可以稱做美術館特區任何一個重劃區有... 更多

桃園通勤台北累是事實阿高鐵或是國道客運亦或是自行開車只是累>很累>超累的差別當然如果要拉出樓主『不在考量範圍內的通勤方式』來討論說高鐵通勤沒那麼累...想知道高鐵通勤累不累，去地方社團搜尋就很多通勤族給建議很... 更多

說實在的就別用香港的詞了爭議性太大一萬多nbhd自己能認同它的價值,穿出和別人不一樣那就是價值,版上chris大不就是這樣嗎？潮流不潮流,之前流行hip-hop掛的街牌一堆不管適不適合,就穿的寬寬鬆鬆是的,當... 更多

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