liaof9949

我只能勸樓主以後開車時，不論機車是在車道的哪個部分，就算在路肩也該先保持距離注意他的動向，尤其動向奇怪的和接近路口處時越要更加注意，免的無端破財。今早才遇到的，不過我是選擇不超車。 更多

我看我這台19快20年且每天都在騎的老化油車在某些人心中應該是遜到爆了 更多

有一點很離譜，樓主也知道這是法規的問題，也因為法規規定所以地方單位必須也只能依法設置，依照行政觀念裡可以解決問題的是最高主管單位交通部和有修法權限的立法委員，我真不知道樓主為何要盧只能依法設置的台北市交通管制工... 更多

說難聽點，交通部的函釋只是給機車族看爽的而已，地方政府要依照還沒修正的相關法規執法，拿出位階低的函釋搞不好還會被打槍.............施壓給交通部盡快向立院提出和函釋內容相符的相關法案修正提案並三讀通過... 更多

左轉專用道，左轉燈亮之前要停在哪裡？只要是紅燈一律在停止線後等待，左轉道前方有有待轉區要等直行箭頭綠燈亮起後才能在待轉區內等待左轉燈亮起。 更多

後不後悔看個人，至少我兩年前買了2手勁150至今每天還是享受騎擋車的樂趣，置物空間我買了一對超大馬鞍袋已經夠我每天需要購買的物品所需的空間了，現在我還打算購買車尾包來放置雨衣，下雨天的兩件式雨衣好一點的在褲子部... 更多

很多人說得好像國外高速公路沒人會走內車道，其實是錯的，德國也是有人會走內車道，影片裡對向就一堆車走內側車道，只是他們的有個台灣駕駛都缺少的觀念，就是當後車接近到一定距離後，內側車道的前車會馬上讓出車道。這才是車... 更多

此版何時才會針對『違規的事實』進行討論而不是千篇一律的在汽車和紅黃牌互相叫囂裡無限鬼打牆? 更多

這影片中沒有不肖的警察，只有把別人的安全車距吃掉硬擠入車道和方向燈閃個兩下就馬上切掉的不良車主。當大家都乖乖排隊下交流到時就一定會有人採取跟樓主一樣的行為硬切，被抓了又幹天、幹地、幹命運、幹社會！！！就是不會檢... 更多

法律本身就是具有強制力，否則就不須要立委制訂和修改法條及執法人員來執行法條，不然檢警及法院憑甚麼用沒有強制力的法條抓人、起訴、判決，監獄更不用蓋了。我很想知道以後有人酒駕被抓到拿出樓主的說詞會如何.....真覺... 更多