Chipper10

說到重點了...... 更多

Samuel Wheels DT240s straight pull 50MM + Continetal Attack comp & force comp Tubular 更多

前變FORCE 給你一個讚....很多職業車隊也是這樣搞....SRAM RED 該檢討了....美車一部...... 更多

一級車架不會重....ALTAMIRA 1.0 才800多G...SST1.0也不算重...FUJI的一級成車都是配鋁邊碳版輪.不可能輕到哪去...我是用ALTAMIRA 1.0車架.SRAM RIVAL RT... 更多

車友:Chipper 10車種:改很大的 雲豹OP 白尺寸:XS入手時間:2009/11/28 改裝日期:2010/04/03出沒地區:桃園高鐵,虎頭山,忠義路去年11月底就入手了.拖到現在才報到..雲豹953... 更多

2016 Tcr advanced Pro 1今日首航，最在意的Slr 1 表現出乎意料的好，以目前的狀況已經有80分的水準，接下來耐用性跟煞邊效能會是決定這是否是組成功的輪組關鍵！ 更多

BB30跟PF30 除了大盤軸心一樣外.其實完全是不一樣的東西...BB30跟PF30車架五通直徑是不一樣的...BB30不能改成PF30......不過我想traveller777的意思應該是說...將BB3... 更多

分享我的新戰駒...FUJI 2011 ALTAMIRA 1.0 D6 Carbon+ 2010 SRAM Rival +2010 CAMPY ZONDA很高興加入FUJI的行列........ 更多

一般來說輕量化快拆行程較短，若要鎖緊需要更往內移動，在轉的過程中可能會造成勾爪的磨損，如果勾爪部分是全碳狀況會更嚴重！ 更多

美不美觀很主觀.自己喜歡就好.....但是剛性.....您天真了.....PS. 是Contador 不是Contandor. 更多