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台北汎德濱江廠報21萬? 30萬是哪裡的數字? 更多

各大車商都可以德訂義訂英訂美訂日訂，外匯車商也都可以接單做啊，施主這問題可以問你自己… 更多

這台電池馬達儀表都是連動的,電池壞掉只能買原廠的23500,不然就是要控制器馬達後搖臂整組換要擴充電池容量只能用並連的,原廠電池容量小的可憐,報價貴的要命,車子是很好騎台北的wemo就是但要我養我... 更多

i3是增程式電動車比330e效率更好, 碳纖車體可比7系列, 吸睛度不下超跑哈更多

大大有Toyota油電的話那就看，i3rex或二手model s吧，差異性較大，330e的油電系統也是跟豐田一樣的更多

因為其他的電動車太醜太慢只是老殘代步工具跟本不值得油車大爺們抬起眼皮注意，gogoro粉碎了他們心理電動車廉價低速的既定印象，拉不下臉只有極力詆譭，就跟清末打了鴉片戰爭之後才知道自己不是什麼天朝上國。明眼人仔... 更多

跟機車還是有差別的，來台灣只會被酸酸說，大陸的電動腳踏車一台淘寶只要一千人民幣，賣超過八千就是黑心。更多

回樓主，gogoro是目前電動車配方案最完整最沒有門檻的選擇，其他的電動車想要做到這種水準的馬力續航，要做很多功課，diy研究，淘寶來淘寶去，跟坊間的電動車改裝店家交涉還有被敲的風險因，坑太深了，對想單純騎電... 更多

我覺得gogoro可以出等比例拉大的黃牌版本可以上高快速道路，比gts300貴十萬但送兩年電池資費，一次換四到六顆電池，或許比現在這樣不上不下的好多了。白牌跟綠牌實際上也沒有路權上的差別性在更多

看能力跟生活水平實際到哪，工作上可以輕易請假開小差修車兼散心不會有壓力，雄雄支出個三四五千歐元不會太痛的，車子開不到十年就必換的，差不多有到歐洲一般民眾水平的，再來開歐車，不然也只是自打臉而已。如果上面都做不... 更多

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