nomorekia
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直接停產停賣就好了！(停賣就不會被新版TNCAP再檢視一次)咦～ 還真的停賣了，今天(2026/10/1)還特別發新聞稿，強調下殺46萬(其實是包含貨物稅補助+舊換新的10萬，然後再折4萬而已)，全台剩20台...
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去找立法委員李俊俋，他有替VAG車友爭取DSG相關權益的經驗，對於油電車的這種問題，應該也可以協助吧！至少可以讓車廠出來面對這種問題，而不是每一件發生的「通案」都講成是「個案」。
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柯勝峯2014年當選光陽董事長到2025年卸任。這10年他自己為〝擺脫家族企業形象〞做了些甚麼？憑甚麼有預感要被換下來了，才在期盼〝擺脫家族企業形象〞。就典型的佔著茅坑不拉屎。
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- 尚鵬汽車 年底結束代理SKODA
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不用去尚鵬撿啦！現在年底了，從11月份開始2025年的車子，都折很大了。最近去問車價，kamiq都可以折15萬了。(購入價跟同級國產車差不多了)只不過，這折價會讓只養得起國產車的你：產生錯覺，以為過4年保固後...
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其實DQ200沒遇到死亡閃光前，大家都很鐵齒。可是一旦遇到了，就是樵到牙齒都酥了。總之，有DQ200的車主，先查好專修的外廠資料，以備不時之需。另外，也要記得先把信用卡免費拖吊設定先完成，不然自費叫拖吊車還滿...
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SKODA的確是百年老廠，在歐洲也賣得好。總之，它就是VAG集團的中低階品牌，追求CP值的歐洲人(南歐除外)就會買單。只是在這牌子在台灣賣得有些貴就是了。在台灣也把自己的品牌定位的有些高。
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