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路過~回覆一下這位大大的問題。u-car裡面也有特別提供march的油秏值是用歐規(EC)的吧?!而TIIDA 1.6則未特別注明。重點是，裕日車這回有特別把MARCH的油秏和秏能認証(1級)列為主打強項!而TIIDA... 更多

看起來，樓主的情況像是馬達和引擎頻繁的作切換(因為上坡低速又走走停停)導致系統過熱而啟動保護機制…最終失去行駛動力。這無關油電車爬坡力問題，應該是系統頻繁切換而造成的現象…。不知換到引擎排氣量大一點的引擎的camry... 更多

建議去書店買或看本汽車學，就可以知道何謂排氣量…。樓上有些大大的回答就是正解了。現行的排氣量是用算的. 排氣量 =缸徑(汽缸的外徑) x 行程(活塞的上下移動距離) x 缸數 (汽缸數)改變活塞頂部的形狀，... 更多

每想到這種討論串可以存在那麼久~~~這樣我也來插花一下好了，灌水一下。現在的國內的vios是那個年代設計開發的?=>是九年前!(在台灣上市是2003年，但它的研發期應該往前推在西元1999~2000年)vios... 更多

據小弟所知，華擎這顆引擎已經發展很久了~~~從最早的2.0L 雛型階段開始，少說也有七、八年了吧!?從最初的工研院的基礎引擎移轉到華擎作量產的研發，所以工研院的人才會說是他們"也有""參予"到!但後來2.0L... 更多

感謝樓主的專業分享~不過，對於所述的一些內容，小弟也提出自身所知，拋磚引玉一下。1.台福的工廠裡面有沒有沖壓線?如果沒有，那車體的鈑件應該是外製或進口的。而多數的鈑件的來源以及用料，最清楚的應該是在中壢的... 更多

小弟的建議是，直接將頭燈整組換成 altis 2.0 等級用的(有HID)。這就是原廠規格啦。另外，HID 原廠配的車，都有自動水平調整裝置，如果自已改HID的話，就只能用手動水平調整了。現行的altis HID... 更多

我有觀察過，靠黃昏市場和莊敬路巷子裡的這塊，四房的好像都只剩低樓層(5F)了。至於靠莊敬路馬路上的應該還有吧?! 更多

這位大大…嚴董的LUXGEN就是和您所說的合作對象在作研發哦~引擎就是用華擎和工研院還有一些外國的顧問公司的協助研發的!還有其它3C類產品的整合都有很多財團法人和公司在合作……還有華擎本來就是裕隆集團的子... 更多

常拜讀大大的文章，讓人對車輛產業有所了解…很棒!對於台灣的豐田這塊，小弟記得豐田某些車也用了980Mpa的鈑件而且也是由台灣的廠商開發/生產出來…；應該不是680Mpa以上作不出來…。只是原鋼材和技術支援還... 更多

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