zilong

我朋友也是買VTI，結果又花錢加裝電動尾門、腳踢感應、LED霧燈、車機.....我說90萬你都肯買了，當初直上VTI-S不就好了，結果改東改西也便宜不到哪去，到頭來頭燈還是鹵素燈泡，其實貸款買車真的沒差那幾萬塊... 更多

發生在板件接合處，台本烤漆廠似乎對於這類彎彎角角的地方的噴塗能力很有問題啊。 更多

中肯+1五年前T牌大推油電就是因為當時的高油價，買油電可以省下油錢，使用電池與車同壽的話術來排除消費者疑慮並吸引想要省錢的消費者眼光。當年要是禾泰敢跟消費者說買油電車就要有五年換一顆電池的心理準備跟夠深的口袋，... 更多

不錯喔!!你內行的，我從一開始就都用JEC，透性確實不錯。 更多

我的推薦碼WD8HXP 更多

原廠如果拿不出車主某個月用車里程少於保固條件的話，就理虧了。不能只是原廠自己球員兼裁判吧。(好像台灣車商都這幅德性) 更多

樓主應該沒用過鍍膜，有錢沒時間就花錢找信譽好的店家鍍膜，像我沒錢但有時間的就自己花幾百塊錢材料自己鍍膜。效果不錯，只要遇到鳥屎，就拿有噴頭的罐子裝清水慢慢噴鳥屎，鳥屎就會整陀慢慢位移滑落了，但鍍膜就是很耗時間，... 更多

樓主這麼仇視台本的車，又不會買FIT 4，幹麻一直開樓拉仇恨值?? 該不會是在上班?可別告訴大家你不知道FIT4全球都沒有全速域ACC喔.... 前兩棟樓都有人跟你講了。 更多

沒用過全速域ACC的人才會不清楚這句話的用意，ACC的定速=最高限速。因為沒有一台全速域的車子的最高限速是可以設定0的....大部分最常見的最高限速ACC就是30起跳，試想最高限速設0有意義嗎? 更多

神車強調的不是CP值，是對和泰的信仰。 更多