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其實我希望Audi在台灣一直保持弱勢，這句內心話我當面跟許多展間業務吐露真言。不過中古車價也因此不太優，出售也只能賣給親友😅 更多

車道置中這個功能對我很重要，基本上標示清楚的高速公路路線我都讓車子輔助駕駛，我努力當個滑手機一族，人基本上可以多功處理別的小事，很有效率。我有一次載我同學鑑賞這功能基本上下交流道的大彎他都能處理但我不會使用，... 更多

哥你里程是我的四倍，我是真的落後太多了😅😅😅 更多

我這有多一套看你有沒有興趣可私訊聊更多

來參與一下好了，我的觀察，德國政府跟人民是對過去的行爲有所反省的，他們也走出來當初戰敗被歧視的陰影。至於另一戰敗國日本，看起來近年當權的政客，他們反省的不夠徹底。老共國力強了，就不斷的釘著他們，以免軍國侵略... 更多

話說3年前找車，看了520D IS GS 油電 MB倒是沒看，一直覺得開賓士略顯老氣。 L油電車都不夠賣了賣方市場，B牌業務還算積極但價格無法看到業務的決心。最後朋友洗去看A6 AV 談的價格都比520... 更多

我跟朋友一台六號，一台四號。我們策略是這樣車掛牌之後，服務顧問就接管保修勤務了。所以你基本上要培養固定的接待人員。至少他不會匡你，誠信大於業績。六萬要換變速箱油，算大條的保護費，以後動力真的有狀況，善保是會... 更多

第一次磨合會耗損+1 更多

近期也有購車計劃團結或許力量大更多

大師我看空3-4個月了也被拿走快一百了往好的方面想資金控管好總有一天等到你不過台股真的超強的就準備好資金等他軟竿都忍那麼久了更多

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