rolex16610

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業務的話真的聽聽就好 很多賣車的年輕業務搞不好還不太會開車寶獅車是不錯好養也好開但是購買的時候會發現原廠不太會宣傳自己家車子的優勢在哪裡 比如較其他歐系車便宜許多的保養費用或是其他科技優點另外寶獅車體真的很堅固安全 連全景 更多
謝謝艾大一探拼裝車產業,報導中也點出現況值得檢討之處。只是看完整篇文章我更確定遊覽車能不搭就不搭,省的把自己的小命給賠了。如果拼裝車業者要證明自己很安全就應該把車輛送到車測中心實車翻滾測試,再由車測中心把影像公布在網路上才有意義 更多
誰怎麼說不重要,等他們能作出時速83km過麋鹿測試給你看再來跟Peugeot 308比操控。聽一些前輩說過,有些歐系車底盤只能讓你在高速時感覺很穩,到了連續彎道上就是笨拙死硬不靈活,這頂多稱為底盤剛性好,離操控好還有距離。 更多
謝謝車主心得分享~您的筆敘風格很有趣~這篇心得讓我也很療癒阿! 更多
我的經驗和樓主一致,開TERCEL的真的很龜,建議車主直接改車名叫TURTLE,偶而看到一兩部TERCEL開得比較快的反而有些尊敬~~ 更多
最新歐洲NCAP撞擊測試 法國車廠全面失守http://www.auto-online.com.tw/news/25251當初看到這新聞就對301不抱興趣了,要買進口車就應該買NCAP五顆星的車款。 更多
都在原廠保養一切聽原廠的也會發生這種事情可見原廠根本不值得信任也不值得浪費錢在保固期間內於原廠進行保養車主真的很可憐 幫高調了 更多
把車加高就可以當作Crossover了,這概念真是進步呵呵~這台不禁讓我想到萬年龜車TERCEL的船懸吊 更多
您好~家人目前開2008,基本上全家出遊不建議買它,因為後座太挺而且為了後座椅背傾倒平整性將椅墊設計的太硬,而且這種小型跨界轎式休旅車空間雖然很大但車身不夠寬,沒辦法讓三個人長期在後座待太久,建議您選擇3008,至於您適不適合寶 更多
這台3008主被動都算是相當的齊全了,之前有去展間賞車,對內裝質感和外型只有佩服原廠設計師。車內的空間個人覺得略小,如果是一家四口只能說剛好夠用,如果想要大空間,5008會是最好的選擇。在這個德系車佔據市場的現況下,路上看到的福 更多

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